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公交车、小汽车、机车于台北市的行车型态与碳排分析
| 题名： | 公交车、小汽车、机车于台北市的行车型态与碳排分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林大钧 胡以琴 陈柏君 杨幼文 |
| 作者单位： | 鼎汉国际工程顾问公司,台北 交通主管部门运输研究所,台北 |
| 关键词： | 车载设备 行车型态 碳排放 |
| 摘要： | 台北市在捷运与公交车专用道路网的持续建设推动下，已成为台湾地区大众运输使用率最高的城市。在道路系统方面，公交车、小汽车、机车是三大主要运具。本研究通过车载空污量测设备，分别搜集公交车、小汽车、机车行驶同样路径下的动态逐秒速率与碳排量，分析台北市区不同车辆的行车型态与碳排特性。分析结果显示，公交车是人均碳排量最低的运具；此外，公交车专用道于车站的延滞，以及各种车辆因长周期号志设计所导致的怠速停等，皆是台北市交通碳排减量的检讨重点。 |
| 会议日期： | 20140628 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 第22届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-06-28 |
| 母体文献： | 第22届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 U41 |
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