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能馈式牵引供电装置控制方法及应用
| 题名： | 能馈式牵引供电装置控制方法及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 鲁玉桐 张钢 牟富强 焦安群 |
| 作者单位： | 北京市地铁运营有限公司,北京,中国,100034 北京交通大学电气工程学院,北京,中国,100044 北京千驷驭电气有限公司,北京,中国,100082 中国移动通信集团设计院有限公司黑龙江分公司,哈尔滨,中国,150001 4 |
| 关键词： | 城市轨道交通 能馈式牵引供电装置 PWM整流器 控制方法 |
| 摘要： | 城市轨道交通既有牵引供电系统采用电阻消耗列车多余的再生制动能量，一是造成能量的浪费，二是引起地铁隧道温度升高，增加环境温度控制系统的负担，造成二次能耗。一种基于PwM整流器的新型能馈式牵引供电装置，不仅能够实现牵引供电，还能够将制动能量回馈给电网，实现对中压环网的无功补偿，改善功率因数。本文对能馈式牵引供电装置的构成和控制方法进行了介绍，并给出了仿真和现场实验结果。 |
| 会议日期： | 20151017 |
| 会议举办地点： | 湖南株洲 |
| 会议名称： | 2015年轨道交通电气与信息技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 2015-10-17 |
| 母体文献： | 2015年轨道交通电气与信息技术国际学术会议论文集 |
| 分类号： | TG4 U45 |
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