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大直径盾构建造单洞双线地铁隧道及扩挖车站的技术优势
| 题名： | 大直径盾构建造单洞双线地铁隧道及扩挖车站的技术优势 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 乔国刚 孔恒 王全贤 杨冬梅 |
| 作者单位： | 北京市政建设集团有限责任公司,北京100048 |
| 关键词： | 单洞双线 扩挖车站 大直径盾构隧道 |
| 摘要： | 针对大直径盾构建造单洞双线地铁隧道及基于大盾构隧道扩挖形成地铁车站的技术特点，总结了其相对于常规方法的技术优势。对比分析了不同扩挖车站方法，结合北京地铁14号线的成果经验，总结了大盾构隧道结合PBA暗挖法扩挖车站工法的特点。该工法为城市狭小空间区域的地铁建设提供了新思路。 |
| 会议日期： | 20150909 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第八届中日盾构隧道技术交流会 |
| 出版日期： | 2015-09-09 |
| 母体文献： | 第八届中日盾构隧道技术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 TU4 |
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