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原文传递 用于地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床
专利名称: 用于地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床
摘要: 地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床,包括混凝土基层、约束层以及位于二者之间的中间层。所述混凝土基层、约束层和中间层均为条带形界面,所述条带形界面由多个平行排布的凸起的条带单元组成,且相邻两层的条带互相匹配;所述中间层为多层约束阻尼层,所述中间层由依次排布的阻尼材料层I、硬夹层和阻尼材料层II的组成。所述阻尼材料层I位于靠近混凝土基层的一侧,所述阻尼材料层II位于靠近约束层的一侧。本发明将道床约束界面设计成条带状,一方面解决了道床相对滑移的隐患,另一方面增大了剪切面积,从而更加充分发挥阻尼材料的非线性特点,利用阻尼材料的剪切耗能,损耗因子提高了0.3?0.5,因此减振效果也明显提高。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛理工大学;青岛沙木新材料有限公司
发明人: 黄微波;李栋;许圣鸣;冯超;梁龙强;李华阳;常瑞景;张锐
专利状态: 有效
申请日期: 2017-01-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201710033136.6
公开号: CN106592343A
代理机构: 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236
代理人: 单虎
分类号: E01B1/00(2006.01)I
申请人地址: 266000 山东省青岛市市北区抚顺路11号
主权项: 地铁减振降噪的条带界面约束阻尼道床,包括混凝土基层、约束层以及位于二者之间的中间层;其特征在于:所述混凝土基层、约束层和中间层均为条带界面,所述条带界面由多个平行排布的凸起的条带单元组成,且相邻两层的条带互相匹配;所述中间层为多层约束阻尼层,所述中间层由依次排布的阻尼材料层I、硬夹层和阻尼材料层II的组成;所述阻尼材料层I位于靠近混凝土基层的一侧,所述阻尼材料层II位于靠近约束层的一侧;所述硬夹层的邵氏D硬度为64~66。
所属类别: 发明专利
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