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燃料电池增程式电动车能量管理策略研究
| 题名： | 燃料电池增程式电动车能量管理策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 严薇娜 刘旭鹏 李科迪 戴俊阳 |
| 作者单位： | 上汽大众汽车有限公司 |
| 关键词： | 燃料电池增程式电动车 能量管理策略 燃油经济性 |
| 摘要： | 建立燃料电池增程式电动车仿真模型，以车辆最长续驶里程为优化目标，建立恒温器及功率跟随的能量管理策略。仿真结果分析表明，在平均车速较低、怠速占比较高的低速工况下，恒温器策略可以在保证整车燃油经济性的前提下兼顾燃料电池寿命。功率跟随策略可以覆盖平均车速较高、怠速占比较低的工况，但整车燃油经济性较差。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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