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原文传递一种转向制动座

专利名称：	一种转向制动座
摘要：	本实用新型公开了一种转向制动座，包括制动器和制动座，所述制动座上具有起吊孔，所述制动座上部具有用于制动器的安装平台，该安装平台上设有四个安装孔，所述制动座下部两侧面上具有与横梁相连的横梁对接部和与侧梁相连的侧梁对接部，在该横梁对接部与侧梁对接部之间设有止挡，所述制动器包括中央齿轮和转向轴，所述转向轴贯穿所述中央齿轮，所述中央齿轮与所述转向轴固定连接，所述转向轴与第一转向齿轮和第二转向齿轮卡套连接，所述制动器连接在固定座上，所述固定座固定在制动座上。此转向制动座下部设置止档，可有效减小制动器弯矩对该安装座的冲击，同时也可以减小制动器安装螺栓的所承受的剪切载荷，减小了转向半径。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	湖州联达变速箱有限公司
发明人：	江耀忠
专利状态：	有效
申请日期：	2016-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201620957031.0
公开号：	CN206012601U
代理机构：	重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213
代理人：	林祖锋
分类号：	B61F5/50(2006.01)I
申请人地址：	313000 浙江省湖州市八里店工业园区
主权项：	一种转向制动座，其特征在于，包括制动器（18）和制动座（1），所述制动座（1）上具有起吊孔（2），所述制动座(1)上部具有用于安装制动器（18）的安装平台（7），该安装平台(7)上设有四个安装孔(6)，所述制动座(1)下部两侧面上具有与横梁相连的横梁对接部(3)和与侧梁相连的侧梁对接部(5)，在该横梁对接部(3)与侧梁对接部(5)之间设有止挡（4），所述制动器（18）包括中央齿轮(17)和转向轴(16)，所述转向轴(16)与第一转向齿轮(14)和第二转向齿轮（15)卡套连接，所述中央齿轮（17）与所述转向轴（16）固定连接，所述制动器（18）连接在固定座（8）上，所述固定座（8）固定在制动座（1）上。
所属类别：	实用新型