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原文传递 列车牵引逆变器的转矩控制装置
专利名称: 列车牵引逆变器的转矩控制装置
摘要: 本实用新型提供一种列车牵引逆变器的转矩控制装置。该装置包括:三轴加速度传感器、DSP控制器和牵引逆变器主控单元,DSP控制器分别与三轴加速度传感器、牵引逆变器主控单元连接;三轴加速度传感器,用于测量当前时刻列车的三轴加速度值;DSP控制器,用于根据当前时刻列车的三轴加速度值确定当前时刻列车的倾斜角,并根据从牵引逆变器主控单元中获得的当前时刻列车的载重信息和倾斜角确定当前时刻牵引逆变器的转矩补偿值,并将转矩补偿值发送给牵引逆变器主控单元,以使牵引逆变器主控单元根据转矩补偿值和当前时刻的预设转矩值得到实际转矩值并输出给牵引逆变器,进而实现列车的平稳启动,提高乘客的乘车舒适性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
发明人: 姜岐广;孙佳伟;姜涛;杜继光
专利状态: 有效
申请日期: 2016-09-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201621086175.X
公开号: CN206107240U
代理机构: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人: 刘丹;黄健
分类号: B61C3/00(2006.01)I
申请人地址: 116052 辽宁省大连市大连旅顺经济开发区浩洋北街1号
主权项: 一种列车牵引逆变器的转矩控制装置,其特征在于,包括:三轴加速度传感器、数字信号处理DSP控制器;其中,所述DSP控制器分别与所述三轴加速度传感器、牵引逆变器主控单元连接;所述三轴加速度传感器,用于测量当前时刻所述列车的三轴加速度值,并将当前时刻所述列车的三轴加速度值发送给所述DSP控制器;所述DSP控制器,用于根据当前时刻所述列车的三轴加速度值确定当前时刻所述列车的倾斜角,并根据从所述牵引逆变器主控单元中获得的当前时刻所述列车的载重信息和所述倾斜角确定当前时刻牵引逆变器的转矩补偿值,并将所述转矩补偿值发送给所述牵引逆变器主控单元,以使所述牵引逆变器主控单元根据所述转矩补偿值和当前时刻的预设转矩值得到实际转矩值并输出给所述牵引逆变器。
所属类别: 实用新型
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