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原文传递 青藏高原地区空气含氧量对大、小车运行速度差的影响
题名: 青藏高原地区空气含氧量对大、小车运行速度差的影响
正文语种: 中文
作者: 冯丙丙 贺玉龙 孙小端 曲桂娴
作者单位: 北京工业大学 交通工程北京市重点实验室,北京100124
关键词: 交通工程 运行速度 氧含量 速度差 统计分析 青藏高原
摘要:   依据青藏高原地区大小车速度差与交通事故的关系,为探究空气含氧量对大、小车运行速度差的影响,本文运用MetroCount交通检测仪采集了109国道部分路段的车辆运行速度数据,选取其中不同氧含量下的3个平直路段,2个平曲路段及2个纵坡路段作为研究对象,根据自由流速度分布累积曲线,运用统计分析的方法,研究了氧含量的变化对大、小车运行速度的影响。结果表明:平直路段下,随着氧含量的降低,速度差逐渐增大,但增大趋势逐渐平缓,在较低氧含量下速度差基本保持稳定在20km·h-1;纵坡和平曲路段都会进一步增大速度差,但前者在低氧含量下增加幅度更大,后者在高氧含量下更显著。
会议日期: 20160612
会议举办地点: 西安
会议名称: 第二届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会
出版日期: 2016-06-12
母体文献: 第二届公路基础设施防灾减灾技术国际研讨会 论文集
分类号: TU3 S82
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