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轻型组合桥面板层间剪应力计算及栓钉连接件的布置设计初探
| 题名： | 轻型组合桥面板层间剪应力计算及栓钉连接件的布置设计初探 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张存超 张士红 郭晓光 邵旭东 |
| 作者单位： | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南郑州450052 河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南郑州450052;湖南大学,湖南长沙410082 湖南大学,湖南长沙410082 |
| 关键词： | 悬索桥 轻型组合桥面板 层间剪应力 栓钉连接件 布置设计 |
| 摘要： | 以洞庭湖二桥轻型组合桥面板为工程背景,在分析局部轮载对轻型组合桥面板层间剪应力影响的基础上,提出了纵向层间剪应力的简化计算模型—“悬臂叠层梁模型”,基于悬臂叠层梁模型得到的纵向层间剪应力比有限元值大30.4％;同时修正了基于“简支叠层梁模型”的横向层间剪应力计算方法,得到的横向层间剪应力解析值比有限元值大1.5％.最后,进一步提出了轻型组合桥面板中栓钉连接件剪力的计算模型,用以指导栓钉连接件的布置设计. |
| 会议日期： | 20180126 |
| 会议举办地点： | 河南岳阳 |
| 会议名称： | 湖南省公路学会2018年学术年会暨第八届二次理事会 |
| 出版日期： | 2018-01-26 |
| 母体文献： | 湖南省公路学会2018年学术年会暨第八届二次理事会论文集 |
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