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原文传递云桂铁路典型减灾选线的探讨

题名：	云桂铁路典型减灾选线的探讨
正文语种：	中文
作者：	毛杰蒋登伟杨庆辉张永刚
作者单位：	中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
关键词：	云桂铁路岩溶膨胀土断裂带减灾选线
摘要：	云桂铁路沿线地形地质条件极为复杂，岩溶、膨胀土等不良地质分布广泛，地震活动强烈。本文通过对云桂铁路岩溶、膨胀(岩)土、活动断裂带三种典型地质灾害减灾选线实例进行深入探讨，结合建设运营实践，得出以下结论：(1)查清地质情况是减灾选线和工程设计的基础及核心，不同类型地质灾害的重大应对原则必须坚持，并在选线设计中贯彻；(2)岩溶发育区应着重查清水平循环带高程，抬高线路标高，使越岭隧道穿行于相对安全的岩溶水垂直渗流带内，并尽可能设计为人字坡；(3)膨胀土地区高速铁路选线应\尽量减少原地表扰动；(4)活动断裂带的发展变形是不可避免的，铁路线路在必须穿越活动断裂的情况下，选择简单易修复的工程十分必要。
会议日期：	20180822
会议举办地点：	成都
会议名称：	复杂艰险山区高速铁路修建关键技术学术研讨会
出版日期：	2018-08-22
母体文献：	复杂艰险山区高速铁路修建关键技术学术研讨会论文集