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波折钢-混凝土组合桥面板正弯矩力学性能试验研究
| 题名： | 波折钢-混凝土组合桥面板正弯矩力学性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李胜 牟廷敏 范碧琨 何娇阳 |
| 作者单位： | 四川交通职业技术学院 四川成都 610000 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 四川成都 610041 |
| 关键词： | 组合桥面板 波折钢 混凝土 正弯矩性能 |
| 摘要： | 波折钢-混凝土组合桥面板是一种由波折底钢板、钢筋剪力键、混凝土板和纵横向钢筋共同形成的钢-混凝土组合结构.本文通过模型试验和有限元对比分析,研究了波折钢-混凝土组合桥面板的正弯矩力学性能.结果表明,波折钢-混凝土组合桥面板的受力全过程可近似划分为弹性阶段、带裂缝工作阶段、塑性阶段和破坏阶段,弹性阶段和带裂缝工作阶段截面基本符合平截面假定.破坏时,组合板具有较高的承载能力,安全储备大. |
| 会议日期： | 20191025 |
| 会议举办地点： | 四川合江 |
| 会议名称： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2019年学术年会 |
| 出版日期： | 2019-10-25 |
| 母体文献： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2019年学术年会论文集 |
| 分类号： | U443.31 |
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