题名: |
侧墙结构混凝土早龄期开裂风险影响因素定量研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
李路 李志全 耿敏 姚婷 徐文 |
作者单位: |
徐州市城市轨道交通有限责任公司,徐州,221000 中交公路规划设计院有限公司,北京,100088 江苏苏博特新材料股份有限公司,南京,210008 |
关键词: |
地下车站 混凝土侧墙结构 施工工艺 开裂风险 抗裂性能 |
摘要: |
针对城市轨道交通工程地下车站混凝土开裂渗漏普遍严重的现状,采用基于"水化-温度-湿度-约束"多场耦合机制的抗裂性评估理论与方法,结合城市轨道交通工程典型的主体结构形式,考虑材料、结构、施工等因素对城市轨道交通地下车站主体结构混凝土开裂风险的影响,系统研究了混凝土自身材料性能(强度等级、绝热温升、自生体积变形)、结构(长度、厚度)、施工工艺(浇筑季节、入模温度、模板类型、拆模时间)等因素对开裂风险的定量影响,明晰了各参数对侧墙结构混凝土开裂风险的影响规律,为抗裂性能控制指标的提出指明了方向,为类似工程侧墙结构混凝土早期抗裂提供指导. |
会议日期: |
201912 |
会议举办地点: |
南京 |
会议名称: |
全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会 |
出版日期: |
2019-11-30 |
母体文献: |
全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集 |
分类号: |
TU94 |