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基于铁路安全监督管理信息平台的机车设备风险管理
| 论文题名： | 基于铁路安全监督管理信息平台的机车设备风险管理 |
| 关键词： | 铁路安全;机车设备;监督管理平台;结构组成 |
| 摘要： | 本文基于现有铁路安全监督管理信息平台，根据与中国铁道科学研究院合作项目的要求，对铁路机车设备进行风险管理研究。首先分析风险管理对象的特点，通过再分析典型铁路交通事故原因，找出防控事故的关键点，过程中利用海因里希事故致因理论和事故树分析法对铁路交通事故致因进行建模分析。以实际数据为依据，把铁路机车设备作为本文的研究重点。根据机车的结构组成和铁路部门《事规》、《故规》等安全管理文件，分车型对铁路机车设备进行风险管理。 自主设计开发风险评估系统，在现有铁路安全监督管理信息平台中搜集《铁路交通事故处理报告表》与《铁路行车设备故障处理报告表》，提取事故概况与事故原因的文字描述进行智能语义分析，提取故障设备名称、事故等级、事故发生的时间地点等进行统计分析。本软件系统以Access数据库为数据基础，读取Excel表数据源，输出风险程度柱状图和风险频率-严重度散点图等图表，直观地体现各设备的风险水平。 从现有铁路安监信息平台中搜集2012年8个铁路局的安全信息，应用自主开发设计的风险评估系统，处理数据并绘制铁路机车设备的风险程度图和风险频率-严重度散点图，以此作为技术依据提出风险管控措施。最后结合研究中遇到的问题，对进一步完善安监信息平台与事故故障报告提出建议。 |
| 作者： | 杨高 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 谭南林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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