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原文传递在桥台顶部钻制支座基础锚孔的切削钻机

专利名称：	在桥台顶部钻制支座基础锚孔的切削钻机
摘要：	本实用新型涉及一种在桥台顶部钻制支座基础锚孔的切削钻机，它包括一个旋转切削钻、一个定位架和三个钢桁架。在桥台立墙前侧的脚手架之上，设有上下两层枕木。在两层枕木之上，三个钢桁架并排而立构成一个支撑体，支撑体利用两根螺栓与桥台立墙锚固在一起。定位架固定在支撑体的顶面，在其顶部以215mm为间距并排设有四对嵌入槽。旋转切削钻可顺次架设在这四对嵌入槽中，向桥台立墙内钻制顶层锚孔。撤除上一层枕木，重新架设本实用新型，可钻制下底层锚孔。旋转切削钻配置开孔器，可准确打开孔口；配置钻筒，可钻制锚孔；安装加长杆，可扩大锚孔的钻制长度。本实用新型的结构简单，易于安装和拆卸，操作简便，在桥台立墙内钻制锚孔快速而准确。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京公联信达智能交通技术有限责任公司
发明人：	杨宏量
专利状态：	有效
申请日期：	2016-02-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201620147689.5
公开号：	CN205399221U
分类号：	E01D21/00(2006.01)I
申请人地址：	100045 北京市丰台区丰台路甲28号
主权项：	一种在桥台顶部钻制支座基础锚孔的切削钻机，其特征在于：它包括一个旋转切削钻〔1〕、一个定位架〔2〕和三个钢桁架〔3〕；在桥台立墙〔7〕的顶面，临时支座〔11〕支撑着预应力连续箱型梁〔10〕；在板式橡胶支座〔6〕之下的桥台立墙〔7〕顶部，以200mm为间距沿纵桥向水平钻制两排950?1050mm长的锚孔〔5〕；每一排锚孔〔5〕都以215mm为间距设置四个，顶排锚孔〔5〕距桥台立墙〔7〕顶面60?65mm；所述的钢桁架〔3〕沿纵桥向长1600mm、沿横桥向宽285mm、高1200mm；在钢桁架〔3〕的左右边部，各设有一个矩形钢框〔3?1〕；在两个矩形钢框〔3?1〕之间，设有四根横向连杆〔3?2〕、六根横梁〔3?3〕和六根斜向连杆〔3?4〕；在桥台立墙〔7〕的前侧，在脚手架〔8〕之上，设有上下两层枕木〔9〕，上一层枕木〔9〕的厚度为200mm；在枕木〔9〕之上，三个钢桁架〔3〕并排而立构成一个支撑体；支撑体的前侧面与桥台立墙〔7〕相贴，两根螺栓分别穿过左右个两个钢桁架〔3〕其前部横梁〔3?3〕的圆孔进入桥台立墙〔7〕内，将支撑体与桥台立墙〔7〕锚固在一起；在支撑体中，每相邻的两个钢桁架〔3〕其相贴的两个矩形钢框〔3?1〕都利用十六根螺丝〔4〕固定在一起；在支撑体顶面的正中部位，固定着所述的定位架〔2〕；定位架〔2〕由两道底梁〔2?1〕、两道装配梁〔2?2〕、两道固定梁〔2?3〕和十六个卡口〔2?4〕组成，其前后相互对称，左右亦相互对称；底梁〔2?1〕的长度为1600mm，两道底梁〔2?1〕以645mm为间距沿纵桥向水平设置；在两道底梁〔2?1〕的前后端部，各沿横桥向设置一道855mm长的装配梁〔2?2〕；在每一道装配梁〔2?2〕之上，都与之相平行地设置一道855mm长的固定梁〔2?3〕；在两道固定梁〔2?3〕相互面对的一侧，各沿横桥向焊接一排八个卡口〔2?4〕；每一排的八个卡口〔2?4〕都形成四个高度为42.5mm、长度为92.5mm、宽度为4.5mm的嵌入槽〔2?5〕，这四个嵌入槽〔2?5〕以215mm为间距且左右相互对称；整个定位架〔2〕并排设有四对嵌入槽〔2?5〕，利用每一对嵌入槽〔2?5〕，都能安装所述的旋转切削钻〔1〕；旋转切削钻〔1〕由一个主机〔1?1〕、一道主梁〔1?2〕、一根主轴〔1?3〕、一根齿条〔1?4〕、一个方钢套筒〔1?5〕、两块嵌入板〔1?6〕、一个开孔器〔1?7〕、一个钻筒〔1?8〕和两根加长杆〔1?9〕组成；安装于定位架〔2〕上的旋转切削钻〔1〕，其两块嵌入板〔1?6〕分别插入前后两个嵌入槽〔2?5〕中，其主梁〔1?2〕和齿条〔1?4〕都沿纵桥向水平设置，其方钢套筒〔1?5〕套在主梁〔1?2〕和齿条〔1?4〕的外侧，其主机〔1?1〕位于方钢套筒〔1?5〕之上并与之相固定，其主轴〔1?3〕的两端分别伸出主机〔1?1〕的左右两侧；在主机〔1?1〕之内，一个齿轮与主轴〔1?3〕相固定，在主机〔1?1〕的底部，该齿轮与齿条〔1?4〕相咬合；在主机〔1?1〕的前端，安装着开孔器〔1?7〕或钻筒〔1?8〕；当锚孔〔5〕的钻制长度超过430mm时，在主机〔1?1〕的前端与钻筒〔1?8〕之间，安装着一根或两根加长杆〔1?9〕。
所属类别：	实用新型