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基于交通微循环的小尺度街区交通精细化管理研究-以上海市福州路区域为例
| 题名： | 基于交通微循环的小尺度街区交通精细化管理研究-以上海市福州路区域为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任乐 韩皓 吴俊 |
| 作者单位： | 上海海事大学,上海市浦东新区海港大道1550号 201306 上海海事大学 |
| 关键词： | 小尺度街区 交通微循环 精细化管理 |
| 摘要： | 交通微循环作为解决区域细部交通需求,分担大城市主干道交通压力的有效手段在交通精细化管理中有充分体现.本文研究基于交通微循环的上海福州路街区,分析基于交通微循环的小尺度街区的可达性,同时对现今各城市道路建设“重干轻支”的模式提出反思,对比“重干轻支”的模式的交通流数据,运用交通微循环原理对小尺度街区进行交通精细化管理,提出交通流优化改善措施,体现交通微循环原理适用于街区道路交通精细化管理的益处. |
| 会议日期： | 201907 |
| 会议举办地点： | 台北 |
| 会议名称： | 第27届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2019-06-30 |
| 母体文献： | 第27届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491 |
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