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单绳轮式汽车玻璃升降器布置与典型故障分析
| 论文题名： | 单绳轮式汽车玻璃升降器布置与典型故障分析 |
| 关键词： | 汽车车身;玻璃升降器;功能布置;故障分析 |
| 摘要： | 汽车玻璃升降器是车身系统中的重要部件，具备实现玻璃升降、车窗密封以及自锁防盗等重要功能。由于其运行环境复杂多变以及前期的布置和结构设计要求较高，相对其他车身部件更易失效。同时，汽车玻璃升降器是乘客日常使用最为频繁的车身附件之一，用户对其性能感知明显。随着工业制造水平的不断进步，升降器本身质量水平的差异主要体现在先期与车门的布置匹配和升降器本身细节设计上。从设计阶段上提高升降器质量水平，有助于提升顾客对汽车品牌质量的认可度。只有进行合理的布置和结构设计，加之严格有效的生产过程控制，升降器才能有稳定可靠的质量表现。对于玻璃升降器应用过程中存在的其他故障模式，也严重影响着顾客体验和产品口碑，因此，对玻璃升降器存在的典型故障模式进行深入分析研究，并提出合理有效的整改方案有着重要意义。 本文主要对某汽车公司商用车常用玻璃升降器的分类、结构、功能进行了整理归纳，总结出该公司应用最为广泛的单绳轮式玻璃升降器在实际装车过程中的常见问题，并根据产品开发要求的不断提升，分析总结了绳轮式玻璃升降器布置的边界条件和各个影响因素，包括玻璃面参数、玻璃边界、玻璃导向槽、玻璃呢槽、滑块以及车门内板等。在此基础上，结合以往单绳轮式玻璃升降器布置和实际应用中的经验数据以及新车型的相关要求，分析了玻璃升降器导轨、滑块、电机座板、钢丝绳引出角度的设计要点以及玻璃升降过程中玻璃的稳定性，对玻璃升降器的设计和布置细节进行了确定。之后采用 CATIA软件（DMU模块）对布置结果从拆装过程、空间位置、运动模拟三方面进行了检查分析，各项结果均符合设计要求。最后经过尺寸链计算，对玻璃升降器的尺寸控制进行了计算分析，结果基本符合目标要求，为在研项目玻璃升降器的布置提出了指导性建议，同时，对设计好的玻璃升降器进行了单体侧向刚度和耐久性实验测试，结果满足要求。 同时，本文针对该汽车公司商用车常用玻璃升降器出现的典型故障模式进行了系统分析，得到了玻璃升降器乱绳和异响问题产生的原因，并提出了合理有效的整改方案，降低了该公司玻璃升降器故障频率，提高了产品质量，也为后续玻璃升降器的问题解决和质量控制提供了参考依据。 |
| 作者： | 石东博 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 蒋斌;刘敏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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