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基于dSPACE的汽车电控系统半实物仿真测试技术研究
| 论文题名： | 基于dSPACE的汽车电控系统半实物仿真测试技术研究 |
| 关键词： | 硬件在环;电控单元;自动化测试;半实物仿真;汽车电子 |
| 摘要： | 随着电子控制系统在汽车领域的发展与广泛应用，汽车进入了多功能智能化时代。电控系统的引入增加了我们驾驶的舒适度、安全性以及稳定性。但是，面对庞大而复杂的电控系统，如何保证电控系统正常稳定的工作是一个亟待解决的关键性问题。传统的电控系统测试方法基于实车台架或者原型实车，这种测试方法具有很大的缺陷，如测试覆盖面不够、测试成本偏高、测试周期过长、对测试人员人身安全具有一定的威胁等。硬件在环测试通过在仿真器上模拟一个虚拟实车环境对电控单元进行测试，测试实施可以在实验室环境中进行，这意味着可以在缺少原型车的条件下进行测试。这样不仅可以节省开销，同时还可以方便的在仿真器中随意设置极端工况进行测试。硬件在环测试节省了测试时间、增加了测试覆盖面，同时也可保证测试人员的安全。 本课题针对汽车制造商提出的整车电控系统测试要求，结合dSPACE仿真器进行研究与分析，建立了一套完整的测试流程理论体系，开发出了一个高效的汽车电控系统测试平台。该平台以dSPACE仿真器为核心搭建硬件台架，资源配置灵活，外形整洁美观，平台通用性强；系统采用dSPACE的商业模型进行模型二次开发，实现模型与实车性能完美匹配；利用ControlDesk软件开发出友好的上位机界面，不仅能实时对ECU进行手动测试，同时在手动测试平台基础上利用AutomationDesk软件开发出自动化测试脚本，实现自动化测试。测试平台能够快速、准确、便捷的对电控系统进行全方位测试，大大提高了测试效率，保证汽车制造商能够在车型开发过程中及时发现并解决电控系统问题。一方面缩短了新车型开发周期，另一方面增强了新车上市后的安全性与稳定性。因此，本课题研究在汽车开发的实际应用中具有重要意义。 |
| 作者： | 晏江华 |
| 专业： | 仪器仪表工程 |
| 导师： | 张宗华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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