专利名称: |
一种基于故障树模型的高速公路交通事故成因分析方法 |
摘要: |
一种基于故障树模型的高速公路交通事故成因分析方法,本发明涉及基于故障树模型的高速公路交通事故成因分析方法。本发明的目的是为了解决高速公路交通事故的成因分析尚多局限于事故原因的定性分析,还不能很好地确定各事故影响因素权重的大小等缺陷,导致高速公路交通事故的成因分析准确率低的问题。过程为:一、收集并分类整理交通事故数据;二、建立高速公路交通事故故障树模型;三、确定顶上事件所有的事故链;四、得到高速公路交通事故发生的主要原因链;五、得到驾驶员、车辆、道路、交通环境四个因素在交通事故发生中占的比例。本发明用于高速公路交通事故成因分析技术领域。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨工业大学;吉林省交通规划设计院 |
发明人: |
孟祥海;崔洪海;柳昕汝;焦明伟;朴忠源 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810558983.9 |
公开号: |
CN108550263A |
代理机构: |
哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 |
代理人: |
岳泉清 |
分类号: |
G08G1/01(2006.01)I;G;G08;G08G;G08G1;G08G1/01 |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 |
主权项: |
1.一种基于故障树模型的高速公路交通事故成因分析方法,其特征在于:所述方法具体过程为:步骤一、收集并分类整理交通事故数据;步骤二、根据步骤一的交通事故数据信息,建立高速公路交通事故故障树模型;步骤三、对高速公路交通事故故障树模型进行定性分析,求解最小割集,确定顶上事件所有的事故链;步骤四、对高速公路交通事故故障树模型进行自顶上事件至基本事件的定量分析,得到高速公路交通事故发生的主要原因链;步骤五、对高速公路交通事故故障树模型进行自基本事件至顶上事件的定量分析,得到驾驶员、车辆、道路、交通环境四个因素在交通事故发生中占的比例。 |
所属类别: |
发明专利 |