专利名称: |
高铁万向拉杆车 |
摘要: |
本实用新型涉及高铁拉杆车领域,具体涉及一种高铁万向拉杆车,述车本体底盘中部固定安装有旋转装置,旋转装置包括油缸和旋转盘组件,油缸下部固定连接旋转盘组件;油缸包括第一油缸和第二油缸,第一油缸和第二油缸均固定于旋转盘组件上;旋转盘组件包括上底板、下底板和压力轴承,上底板和下底板均为圆盘状,压力轴承安装于下底板和上底板之间,本实用新型针对高铁无轨吊杆项目的特用性,在原有拉车的基础上进行研发,油缸下面的旋转盘组件可使整个拉个车旋转360°,极大提高施工效率和安全可靠性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
兰考神力工程机械有限公司 |
发明人: |
管高明;管兵;李友谊;刘包兴;倪进喜 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820093454.1 |
公开号: |
CN207875639U |
代理机构: |
郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 |
代理人: |
韩晓莉 |
分类号: |
B61D15/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D15;B61D15/00 |
申请人地址: |
475300 河南省开封市兰考县产业集聚区未来大道中段路南 |
主权项: |
1.一种高铁万向拉杆车,包括车本体(1),其特征在于:所述车本体(1)底盘中部固定安装有旋转装置(2),旋转装置(2)包括油缸(21)和旋转盘组件(22),油缸(21)下部固定连接旋转盘组件(22);油缸(21)包括第一油缸(211)和第二油缸(212),第一油缸(211)和第二油缸(212)均固定于旋转盘组件(22)上;旋转盘组件(22)包括上底板(222)、下底板(221)和压力轴承(223),上底板(222)和下底板(221)均为圆盘状,压力轴承(223)安装于下底板(221)和上底板(222)之间。 |
所属类别: |
实用新型 |