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原文传递 一种可调节式牵引车备胎固定装置
专利名称: 一种可调节式牵引车备胎固定装置
摘要: 本实用新型涉及一种可调节式牵引车备胎固定装置,包括备胎安装板、左侧支撑板、右侧支撑板、左下夹板及右下夹板;备胎安装板包括备胎安装面,在备胎安装面的两端弯折形成左弯折部和右弯折部;左弯折部与左侧支撑板固定连接,右弯折部与右侧支撑板固定连接;左下夹板的一端与左侧支撑板固定连接,左下夹板的另一端与左侧支撑板之间设置有间隙;右下夹板的一端与右侧支撑板固定连接,右下夹板的另一端与右侧支撑板之间设置有间隙。本技术方案提供一种结构简单、操作方便且成本低廉的牵引车备胎固定装置,解决了牵引车备胎固定的问题,提升了整车的安全性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人: 孙元;李军领;宋恺;武立胜
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201721524878.0
公开号: CN207565718U
代理机构: 北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人: 王立民;尚世浩
分类号: B62D43/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D43;B62D43/00
申请人地址: 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项: 1.一种可调节式牵引车备胎固定装置,其特征在于,包括备胎安装板、左侧支撑板、右侧支撑板、左下夹板及右下夹板;所述备胎安装板包括备胎安装面,在所述备胎安装面的两端弯折形成左弯折部和右弯折部;所述左弯折部与所述左侧支撑板固定连接,所述右弯折部与所述右侧支撑板固定连接;所述左下夹板的一端与所述左侧支撑板固定连接,所述左下夹板的另一端与所述左侧支撑板之间设置有间隙;所述右下夹板的一端与所述右侧支撑板固定连接,所述右下夹板的另一端与所述右侧支撑板之间设置有间隙。
所属类别: 实用新型
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