专利名称: |
一种电动平板车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动平板车,包括车架,其所述车架上设有一组主动车轮装配件和两组被动车轮组,两组所述被动车轮组位于车架底部左右两侧,一组所述主动车轮装配件包括两个三合一减速器,两个所述三合一减速器分别位于车架中间位置的前后两侧,所述三合一减速器包括电动机和减速机,所述电动机的输出轴通过联轴器与减速机的输入轴传动连接,所述减速机输出轴的端部设有小齿轮,所述小齿轮与车架底部主动轮驱动轴上的大齿轮啮合连接,位于车架左侧的被动车轮组的左端设有电缆卷筒安装箱。该电动平板车行走采用三合一减速机,设有电缆卷筒,通过直流电通电,设有自动收卷电缆,使用灵活,保证运输质量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡新东机械有限公司 |
发明人: |
浦国栋;浦其星;浦淼娟;邱金明 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820169669.7 |
公开号: |
CN207875816U |
分类号: |
B62D63/02(2006.01)I;B62D63/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63;B62D63/02;B62D63/04 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市新区新安村(私营工业园区) |
主权项: |
1.一种电动平板车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)上设有一组主动车轮装配件(2)和两组被动车轮组(3),两组所述被动车轮组(3)位于车架(1)底部左右两侧,一组所述主动车轮装配件(2)包括两个三合一减速器(4),两个所述三合一减速器(4)分别位于车架(1)中间位置的前后两侧,所述三合一减速器(4)包括电动机(5)和减速机(6),所述电动机(5)的输出轴通过联轴器与减速机(6)的输入轴传动连接,所述减速机(6)输出轴的端部设有小齿轮(8),所述小齿轮(8)与车架(1)底部主动轮(9)驱动轴上的大齿轮(10)啮合连接,位于车架(1)左侧的被动车轮组(3)的左端设有电缆卷筒安装箱(11),所述电缆卷筒安装箱(11)内部设有安装板(13)和固定设于安装板(13)上的安装箱(14),所述安装板(13)的顶部还设有电缆卷筒(15),所述电缆卷筒(15)套接于转轴(16)上,且转轴(16)的输入端通过联轴器与安装箱(14)顶部的驱动电机(17)输出端传动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |