专利名称: |
自行车刹车器的刹车块调整结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种自行车刹车器的刹车块调整结构,基座两侧分别枢设有一夹臂,该夹臂上贯穿有一穿孔,该穿孔固结有一刹车块,其中,该穿孔一端周缘形成有凹弧面且另端周缘形成有凸弧面,该刹车块系其一侧定义为抵压面且其另侧凸设有凸弧面,该凸弧面上结合有一外螺纹杆,该刹车块分别藉由该外螺纹杆由该夹臂的内侧穿设过该夹臂的穿孔后,并以一锁固件螺锁于该外螺纹杆上,使该刹车块结合于该夹臂上,而该锁固件一端形成有凹弧面,该凹弧面系抵靠该穿孔的凸弧面,而该刹车块的凸弧面系抵靠该穿孔的凹弧面;藉此,该刹车块能对应轮圈二侧角度作上、下摆动调整,使该刹车块能确实夹压轮圈两侧。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国台湾;71 |
申请人: |
陈逸伟 |
发明人: |
陈逸伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820148761.5 |
公开号: |
CN207875907U |
代理机构: |
天津才智专利商标代理有限公司 12108 |
代理人: |
杨宝兰 |
分类号: |
B62L1/06(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L1;B62L1/06 |
申请人地址: |
中国台湾彰化县员林市中正路115巷10弄18号 |
主权项: |
1.一种自行车刹车器的刹车块调整结构,其特征在于,包括:一基座;一第一夹臂,枢设于该基座一侧,并设有一贯穿该第一夹臂的第一穿孔,该第一穿孔一端周缘形成有凹弧面且另端周缘形成有凸弧面;一第二夹臂,枢设于该基座另侧,并设有一贯穿该第二夹臂的第二穿孔,该第二穿孔一端周缘形成有凹弧面且另端周缘形成有凸弧面;二刹车块,其一侧定义为抵压面且其另侧凸设有凸弧面,该凸弧面上结合有一外螺纹杆,二该刹车块分别藉由该外螺纹杆由该第一夹臂与第二夹臂的内侧穿设过该第一夹臂的第一穿孔与第二夹臂的第二穿孔后,并分别以一锁固件螺锁于该外螺纹杆上,使二该刹车块分别结合于该第一夹臂与第二夹臂上,其中,该锁固件一端形成有凹弧面,该凹弧面系抵靠该第一穿孔与第二穿孔的凸弧面,而二该刹车块的凸弧面系抵靠该第一穿孔与第二穿孔的凹弧面。 |
所属类别: |
实用新型 |