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原文传递自行车刹车机构

专利名称：	自行车刹车机构
摘要：	本实用新型关于一种自行车刹车机构，包括：一第一臂构件，于相对二端分别设有一供一索线穿设的索线穿设部及一第一来令片组安装部；一第二臂构件，与该第一臂构件可相对摆动地枢接，于相对二端分别设有一供固定该索线的索线固定部及一第二来令片组安装部；一弹性件，连接于该第一臂构件与该第二臂构件之间；其中，该索线穿设部包括一穿设孔及一管帽，该管帽供套接于一外套管的一端，该管帽部分地容设于该穿设孔且可相对该穿设孔摆动，该穿设孔供穿设于该外套管中的该索线穿过而使该索线可被固定于该索线固定部。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	洪锦松
发明人：	洪锦松
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-13T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122462662.9
公开号：	CN216102617U
代理机构：	北京北新智诚知识产权代理有限公司
代理人：	朱丽华
分类号：	B62L1/06;B62L1/00;B;B62;B62L;B62L1;B62L1/06;B62L1/00
申请人地址：	中国台湾新北市
主权项：	1.一种自行车刹车机构，其特征在于，包括：一第一臂构件，于相对二端分别设有一供一索线穿设的索线穿设部及一第一来令片组安装部；一第二臂构件，与该第一臂构件可相对摆动地枢接，于相对二端分别设有一供固定该索线的索线固定部及一第二来令片组安装部；一弹性件，连接于该第一臂构件与该第二臂构件之间；其中，该索线穿设部包括一穿设孔及一管帽，该管帽供套接于一外套管的一端，该管帽部分地容设于该穿设孔且可相对该穿设孔摆动，该穿设孔供穿设于该外套管中的该索线穿过而使该索线可被固定于该索线固定部。 2.根据权利要求1所述的自行车刹车机构，其特征在于，该第一臂构件包括二第一侧板，一第一来令片组可拆卸地夹设于该二第一侧板之间。 3.根据权利要求1所述的自行车刹车机构，其特征在于，该第二臂构件包括二第二侧板，一第二来令片组可拆卸地夹设于该二第二侧板之间。 4.根据权利要求1所述的自行车刹车机构，其特征在于，在该第一来令片组安装部及该第二来令片组安装部朝下的状态，该索线固定部相对高于该索线穿设部。 5.根据权利要求1所述的自行车刹车机构，其特征在于，该穿设孔及该管帽至少其中包括一弧形面，该管帽及该索线穿设部以该弧形面相抵接。 6.根据权利要求1所述的自行车刹车机构，其特征在于，该穿设孔包括一弧形凹窝，该管帽包括一弧形端部，该弧形端部可摆动地抵接于该弧形凹窝中。 7.根据权利要求6所述的自行车刹车机构，其特征在于，该第一臂构件包括二第一侧板，一第一来令片组可拆卸地夹设于该二第一侧板之间；该第二臂构件包括二第二侧板，一第二来令片组可拆卸地夹设于该二第二侧板之间；该第一臂构件另包括一致动部件，该致动部件可相对摆动地枢接于该二第二侧板之间，该致动部件设有该索线穿设部且于相对于该索线穿设部的一端另设有二插脚及一穿孔，该二插脚插接于该二第一侧板之间，一第一固紧件穿设于该二第一侧板及该穿孔而将该致动部件及该二第一侧板固定组接；该第一来令片组安装部包括复数第一贯孔，复数第二固紧件穿设于该二第一侧板及该复数第一贯孔而将该第一来令片组及该二第一侧板固定组接；该第二来令片组安装部包括复数第二贯孔，复数第三固紧件穿设于该二第二侧板及该复数第二贯孔而将该第二来令片组及该二第二侧板固定组接。 8.根据权利要求1至7任一项所述的自行车刹车机构，其特征在于，该索线固定部可摆动地设于该第二臂构件。 9.根据权利要求1至7任一项所述的自行车刹车机构，其特征在于，该索线固定部包括一可摆动地设于该第二臂构件的本体、一夹固组件及至少一迫紧件，该本体穿设有一插孔，该夹固组件包括多个插设于该插孔且供夹固该索线的夹件，该至少一迫紧件可调整地穿设于该本体以抵迫该多个夹件中的至少一个而使该多个夹件夹紧固定该索线。 10.根据权利要求9所述的自行车刹车机构，其特征在于，该多个夹件中的至少一个包括一切平面，该至少一迫紧件抵迫于该切平面。
所属类别：	实用新型