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原文传递在役斜拉桥时效风险分析

论文题名：	在役斜拉桥时效风险分析
关键词：	在役斜拉桥;时效风险;安全控制;抗力退化规律
摘要：	桥梁运营期间，除了承受各种设计荷载外，还长期面临环境侵蚀、超设计交通量和超载车辆、材料老化等与时间有关的不确定性因素影响，这将导致结构抗力逐渐退化，进一步可能导致安全风险。一旦出现事故，不仅有可能造成安全损失，同时还会带来重大的经济损失。如果能够准确的预测桥梁病害并提前采取养护措施，不仅可以避免灾难性的损失发生，而且避免大修大建的情况发生，这无疑将在安全和经济方面均达到最佳效果。因此，正确地预测桥梁运营期的风险状况具有重要的理论和应用价值。　　本文从风险分析、抗力退化等角度进行在役斜拉桥时效风险研究。主要内容概述如下: 　　1)提出时效风险的概念以及在役斜拉桥时效风险分析理论框架，并给出了其基本分析流程; 　　2)基于收缩、徐变、车辆荷载的分析，对在役斜拉桥的时效风险概率进行研究，并采用定性与定量相结合的方法进行时效风险损失的估算; 　　3)提出了在役斜拉桥时效风险评价的评价原则和判定标准，以及建议了相应的时效风险应对措施; 　　4)分别对钢结构构件、拉索构件和钢筋混凝土进行了抗力时效退化研究，探究它们的各自抗力退化规律，并推导出相应抗力退化理论公式; 　　5)用本文所提的时效风险分析理论，对苏通大桥的正常使用阶段性能进行分析预测，得到该桥在运营期内的时效风险变化规律，并提出相应各关键风险阶段应该采取的控制措施。
作者：	李从财
专业：	建筑与土木工程
导师：	惠卓;张宇峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东南大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文