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原文传递在役拱桥的风险分析

论文题名：	在役拱桥的风险分析
关键词：	在役拱桥;风险分析;数值模拟;风险预防;桥梁工程
摘要：	目前，国内外关于桥梁工程的风险评估研究基本上是针对船撞、大风、地震、火灾、车撞、蓄意破坏等具体问题开展的，这些研究主要是从方法层次上对风险评估进行认识，且研究多是关于施工层面的。另外，到目前为止，尚未有人对在役拱桥进行比较深入和系统的风险研究。基于这些考虑，本论文根据目前的风险科学基本理论体系和风险评估应用情况，提出在役拱桥的风险评估体系，为今后的类似工作提供参考。　　本文所做的主要工作如下：　　 1、建立在役拱桥的风险评估体系，将风险分析的过程分为风险识别、风险估计、风险评价、风险预防及控制四个步骤，并分别阐述这四个过程在在役拱桥风险分析中的具体内涵。　　 2、以可靠度表征在役拱桥的风险率，采用数值模拟进行定量计算。引入风险提高系数，用模糊数学的方法定性求解。将定性和定量两种评估方法结合起来，对在役拱桥进行风险分析。　　 3、对在役拱桥的风险因素进行识别，并根据在役拱桥的特点，提出具体的风险预防及控制措施，以提高其可靠度，降低其运行风险率，使之满足相应规范要求。
作者：	李昌虎
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	樊建平;廖碧海
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文