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原文传递一种防滑电动自行车车轮

专利名称：	一种防滑电动自行车车轮
摘要：	本发明属于车轮防滑领域，尤其涉及一种防滑电动自行车车轮，它包括防滑机构、T形环橡胶圈、轮毂、T形环、T形环导槽，其中轮毂固定安装在T形环内圆面上，且位于T形环的中间位置；T形环的外圆面上安装有T形环橡胶圈；T形环的两侧结构和安装方式完全相同；相对于T形环一侧，斜面上周向均匀的开有多个T形环导槽；轮毂上周向均匀的安装有多个防滑机构，且防滑机构与T形环上开的多个T形环导槽配合；所以本发明通过T形环两侧安装的多个防滑机构增加了车轮与地面接触摩擦力，软橡胶的设计可在转弯减速时触发防滑机构工作，达到在转弯时提高摩擦性能的作用，避免车轮在正常行驶和转弯时发生侧滑现象。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	陈国兵
发明人：	陈国兵
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810617428.9
公开号：	CN108556557A
代理机构：	深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419
代理人：	曹明兰
分类号：	B60B15/00(2006.01)I;B60B15/26(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B15;B60B15/00;B60B15/26
申请人地址：	056000 河北省邯郸市丛台区和平路242号
主权项：	1.一种防滑电动自行车车轮，其特征在于：它包括防滑机构、T形环橡胶圈、轮毂、T形环、T形环导槽，其中轮毂固定安装在T形环内圆面上，且位于T形环的中间位置；T形环的外圆面上安装有T形环橡胶圈；T形环的两侧结构和安装方式完全相同；相对于T形环一侧，斜面上周向均匀的开有多个T形环导槽；轮毂上周向均匀的安装有多个防滑机构，且防滑机构与T形环上开的多个T形环导槽配合；多个防滑机构的结构与安装方式完全相同；对于任意一个防滑机构，它包括弧板导向结构、弧板橡胶、弧形板、软橡胶、C形弹簧、固定板、第一连接块、L形支耳、伸缩外壳、伸缩内杆、第一固定轴、第二固定轴、第一容纳腔、导块、弹簧、导槽、第二连接块，其中固定板的一端固定安装在轮毂上；第一连接块的两端均开有贯通的圆孔；第一连接块的上端通过铰接方式安装在固定板的下表面；弧形板的斜面上固定安装有弧板导向结构；弧形导向结构与相应的T形环导槽滑动配合；弧形板的下表面安装有弧板橡胶；第二连接块的下端开有贯通的圆孔，且第二连接块的下端通过铰接的方式安装在弧形板的上表面；L形支耳的竖侧端面上和横侧端面上均开有凹槽，L形支耳的横侧底部固定安装在第二连接块的上端面上；第一固定轴的两端固定安装在L形支耳竖侧端面上开的凹槽的两个侧面上；第一连接块下端通过第一固定轴安装在L形支耳竖侧端面上开的凹槽中间；C形弹簧位于轮毂和L形支耳中间；C形弹簧一端固定安装在轮毂上，另一端固定安装在L形支耳的竖面上；软橡胶安装在与弧形板斜面相对的弧形板一面上；伸缩外壳的下端开有贯通的圆孔；伸缩外壳的上端面开有未贯通的第一容纳腔；第一容纳腔的两个相对内侧面上开有两个未贯通的导槽；伸缩外壳的下端通过铰接的方式安装在软橡胶的上表面；伸缩内杆的上端开有贯通的圆孔；伸缩内杆的下端位于第一容纳腔内；伸缩内杆的两侧对称安装有两个导块，且两个导块分别与两个导槽滑动配合；两个弹簧分别位于两个导槽内；两个弹簧的一端分别安装在两个导块上，另一端分别安装在两个相对应的导槽底部；第二固定轴的两端固定安装在L形支耳竖横端面上开的凹槽的两个侧面上；伸缩内杆的上端通过第二固定轴安装在L形支耳横侧端面上开的凹槽中间。
所属类别：	发明专利