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原文传递一种基于颠簸路况防滑电动自行车车轮

专利名称：	一种基于颠簸路况防滑电动自行车车轮
摘要：	本实用新型公开了一种基于颠簸路况防滑电动自行车车轮，包括车轮外框，车轮外框的内侧壁均固定连接有多个均匀分布的第一支撑杆，第一支撑杆远离车轮外框的一端开设有第一凹槽，第一凹槽内设有弹簧和推杆，弹簧的两端分别与第一凹槽的侧壁和推杆的一端固定连接，推杆远离弹簧的一端穿过第一凹槽的侧壁并固定连接有第二支撑杆，多个第二支撑杆远离推杆的一端共同固定连接有转筒，推杆的左右两侧均固定连接有第一滑块，第一凹槽的左右两侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，第一支撑杆和第二支撑杆的左右两侧均设有缓冲机构。本实用新型能够有效的避免车轮受到震动而产生偏移的问题，同时能够方便对弹簧片进行更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州云保新能源科技股份有限公司
发明人：	张俊鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201821988988.7
公开号：	CN209666731U
分类号：	B60B9/28(2006.01);B;B60;B60B;B60B9
申请人地址：	215301 江苏省苏州市昆山市经济技术开发区南浜西路139号内部3幢厂房西侧二楼
主权项：	1.一种基于颠簸路况防滑电动自行车车轮，包括车轮外框(1)，其特征在于，所述车轮外框(1)的内侧壁均固定连接有多个均匀分布的第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)远离车轮外框(1)的一端开设有第一凹槽(3)，所述第一凹槽(3)内设有弹簧(4)和推杆(5)，所述弹簧(4)的两端分别与第一凹槽(3)的侧壁和推杆(5)的一端固定连接，所述推杆(5)远离弹簧(4)的一端穿过第一凹槽(3)的侧壁并固定连接有第二支撑杆(6)，多个所述第二支撑杆(6)远离推杆(5)的一端共同固定连接有转筒(7)，所述推杆(5)的左右两侧均固定连接有第一滑块，所述第一凹槽(3)的左右两侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，所述第一支撑杆(2)和第二支撑杆(6)的左右两侧均设有缓冲机构(8)。 2.根据权利要求1所述的一种基于颠簸路况防滑电动自行车车轮，其特征在于，所述第二支撑杆(6)的左右两侧均固定连接有固定块(9)，所述第一支撑杆(2)的左右两侧均固定连接有第二滑块，两个所述固定块(9)相对的一侧均开设有第二滑块匹配连接的第二滑槽。 3.根据权利要求1所述的一种基于颠簸路况防滑电动自行车车轮，其特征在于，所述车轮外框(1)的外壁开设有防滑纹(10)，所述车轮外框(1)的外壁开设有多个与防滑纹(10)相对应的条形流水槽(11)。 4.根据权利要求1所述的一种基于颠簸路况防滑电动自行车车轮，其特征在于，所述第一支撑杆(2)和第二支撑杆(6)的左右两侧均固定连接有第一支撑块(12)，所述第一支撑块(12)远离第一支撑杆(2)的一侧开设有第二凹槽(13)，所述第二凹槽(13)内卡接有第二支撑块(14)，所述第二支撑块(14)远离第二凹槽(13)的一侧固定连接有第三支撑块(15)，两个所述第三支撑块(15)远离第二支撑块(14)的一端共同固定连接有弹簧片(16)。 5.根据权利要求4所述的一种基于颠簸路况防滑电动自行车车轮，其特征在于，所述第二支撑块(14)和第二凹槽(13)的表面均开设有两个相对应的螺纹孔，两个所述螺纹孔共同通过螺栓(17)紧固。
所属类别：	实用新型