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原文传递电动车轮及应用该电动车轮的自行车

专利名称：	电动车轮及应用该电动车轮的自行车
摘要：	一种自行车，包括车架以及电动车轮，所述车架上形成有车轴，所述电动车轮包括轮毂、以及环套于轮毂上的轮胎，所述轮毂转动地连接于车轴上，所述轮毂上设置有电池、与电池连接的控制模块、以及驱动模块，所述驱动模块包括与控制模块连接的电机、以及传动连接所述电机与轮毂的齿轮减速机构，本发明电动车轮内设电池以及驱动模块，整体结构模组化，可以直接安装于现有车辆的车轴上，在安装、更换、以及使用上极为方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	武君
发明人：	武君
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910399561.6
公开号：	CN110104116A
代理机构：	深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	沈祖锋;吴京隆
分类号：	B62M7/12(2006.01);B;B62;B62M;B62M7
申请人地址：	中国香港九龙尖沙咀海港城港威商城21楼2103室
主权项：	1.一种电动车轮，包括轮毂，其特征在于，所述轮毂上设置有电池、与电池连接的控制模块、以及驱动模块，所述驱动模块包括与控制模块连接的电机、以及传动连接所述电机与轮毂的齿轮减速机构。 2.如权利要求1所述的电动车轮，其特征在于，所述齿轮减速机构为多级减速机构，每一级减速机构包括传动连接的小齿轮与大齿轮，每一级减速机构的小齿轮与上一级减速机构的大齿轮同步转动，第一级减速机构的小齿轮与电机传动连接，最末一级减速机构的大齿轮用于与自行车的车轴固定连接。 3.如权利要求2所述的电动车轮，其特征在于，所述驱动模块还包括有齿轮箱箱体，所述齿轮箱箱体固定连接于轮毂上，所述齿轮箱箱体上形成有对应各个小齿轮与大齿轮的轴承孔，所述轴承孔内装配有轴承支撑小齿轮、大齿轮的转动，最末一级减速机构的大齿轮位于齿轮箱外，电机启动驱动齿轮箱箱体绕最末一级减速机构的大齿轮转动。 4.如权利要求2所述的电动车轮，其特征在于，所述轮毂的中央固定设置有轴套，所述轴套供所述自行车的车轴转动地插接于其内，所述最末一级减速机构的大齿轮环套所述轴套并与轴套转动连接。 5.如权利要求2所述的电动车轮，其特征在于，所述小齿轮与大齿轮之间还设置有惰轮。 6.如权利要求1所述的电动车轮，其特征在于，所述轮毂上形成有开口，所述开口为2～12个，所述每一开口处设置有壳体，所述电池、驱动模块、控制模块收容于壳体内，所述壳体形成有开孔用于电池、驱动模块、控制模块的连线。 7.如权利要求6所述的电动车轮，其特征在于，所述电池为充电电池，所述壳体上形成有充电接口。 8.如权利要求1所述的电动车轮，其特征在于，所述控制模块包括通信单元、与电池连接的电池管理单元、以及与电机连接的电机调速单元，所述通信单元接收外部操作指令，所述电机调速单元根据操作指令启停电机。 9.一种自行车，包括车架，所述车架上形成有车轴，其特征在于：还包括权利要求1-8任意一项所述的电动车轮，所述电动车轮的轮毂转动地连接于车轴上。 10.如权利要求9所述的电动车轮，其特征在于，所述车架上设有遥控器，所述遥控器与控制模块的通信单元无线通讯。
所属类别：	发明专利