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原文传递车轮及电动车

专利名称：	车轮及电动车
摘要：	本发明的实施例提供了一种车轮及电动车，涉及电动车技术领域。该车轮包括轮毂电机、传动组件、外轮组件。传动组件包括内齿圈和多个行星齿轮，多个行星齿轮均与轮毂电机的输出端传动连接，并同时啮合于内齿圈，外轮组件可拆卸的安装于内齿圈。本发明还提供了一种电动车，其采用了上述的车轮。本发明提供的车轮及电动车能降低占用空间，缩小电动车体积，并能提高扭矩和传动效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	石家庄中博汽车有限公司
发明人：	闫青龙;赵建;张召强;刘少博;庞洋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910295332.X
公开号：	CN109968965A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	曹桓
分类号：	B60K7/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K7
申请人地址：	050800 河北省石家庄市正定县青海大道1号
主权项：	1.一种车轮，其特征在于，所述车轮包括轮毂电机、传动组件、外轮组件；所述传动组件包括内齿圈和多个行星齿轮，多个所述行星齿轮均与所述轮毂电机的输出端传动连接，并同时啮合于所述内齿圈，所述外轮组件可拆卸的安装于所述内齿圈。 2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述传动组件还包括安装架，所述安装架绕设于所述轮毂电机的外侧，并且多个所述行星齿轮可转动地安装于所述安装架，并且多个所述行星齿轮能以自身轴线为中心线转动。 3.根据权利要求2所述的车轮，其特征在于，所述安装架呈环形，并且所述安装架的内径大于所述轮毂电机的外径。 4.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述外轮组件包括轮毂和轮胎，所述轮毂的内侧可拆卸的安装于所述内齿圈的外侧，所述轮胎套设于所述轮毂的外侧。 5.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述轮毂电机包括车轮定子和车轮转子，所述车轮转子套设于所述车轮定子外侧，并且所述车轮转子的外侧设置有齿圈，多个所述行星齿轮均啮合于所述齿圈。 6.根据权利要求5所述的车轮，其特征在于，多个所述行星齿轮等间距地沿所述齿圈的周向排列。 7.根据权利要求5所述的车轮，其特征在于，所述轮毂电机还包括刹车盘，所述刹车盘固定安装于所述车轮转子，并且所述刹车盘和所述齿圈之间具有间距。 8.根据权利要求5所述的车轮，其特征在于，所述车轮转子包括转动部和传动部，所述转动部套设于所述车轮定子并与所述车轮定子之间形成间隙，所述传动部固定安装于所述转动部的一端，所述齿圈设置于所述传动部的外缘。 9.根据权利要求8所述的车轮，其特征在于，所述传动部的外径大于所述转动部的外径。 10.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括驱动桥和如权利要求1-9中任意一项所述的车轮，所述轮毂电机可拆卸的安装于所述驱动桥的端部。
所属类别：	发明专利