专利名称: |
汽车节能装置 |
摘要: |
本发明涉及汽车节能技术领域,公开了一种汽车节能装置,包括电磁离合器、传动装置、直流电机、切换开关、储能装置、控制器、刹车感应器、油门感应器、半轴转速感应器和轮速感应器。电磁离合器安装在驱动轮半轴上,半轴的电磁离合器前后分别安装有半轴转速感应器和轮轴转速感应器;传动装置包括安装在汽车驱动轮半轴上的大齿轮和与其啮合的安装在直流电机轴上的小齿轮;直流电机通过切换开关与储能装置电连接;控制器与电磁器合器、半轴转速感应器、轮轴转速感应器、刹车感应器、油门感应器、切换开关和储能装置电连接。该装置可以在汽车滑行时断开驱动轮与驱动系统,制动时对汽车的动能进行回收,用于汽车的辅助启动,降低汽车的能源消耗。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆工业职业技术学院 |
发明人: |
杨智 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810884620.4 |
公开号: |
CN108859777A |
代理机构: |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人: |
黄志兴;陈小莲 |
分类号: |
B60L7/10(2006.01)I;B60L7/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L7;B60L7/10;B60L7/18 |
申请人地址: |
401120 重庆市渝北区双凤桥街道桃源大道1000号 |
主权项: |
1.一种汽车节能装置,其特征在于,包括电磁离合器(2)、传动装置、直流电机(6)、切换开关(7)、储能装置(8)、控制器(9)、刹车感应器(10)、油门感应器(11)、半轴转速感应器(12)和轮轴转速感应器(13);所述电磁离合器(2)安装在汽车驱动轮半轴上,将所述驱动轮半轴分为半轴Ⅰ(1)和半轴Ⅱ(3),所述传动装置包括安装在半轴Ⅱ(3)上的大齿轮(4)和安装在所述直流电机(6)轴上的小齿轮(5),所述大齿轮(4)与所述小齿轮(5)相啮合;所述直流电机(6)通过所述切换开关(7)与所述储能装置(8)电连接;所述控制器(9)分别与所述电磁离合器(2)、刹车感应器(10)、油门感应器(11)、半轴转速感应器(12)、轮轴转速感应器(13)、切换开关(7)和储能装置(8)电连接。 |
所属类别: |
发明专利 |