专利名称: |
汽车节能制冷装置 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车节能制冷装置,包括壳体,所述壳体的内部设有压缩机、冷凝器和蒸发器,所述冷凝器通过管道与压缩机连通,所述压缩机通过连接管与蒸发器连通,所述管道上安装有膨胀阀感温包,所述蒸发器的一侧连通有储液干燥器,所述蒸发器与储液干燥器之间安装有膨胀阀,所述储液干燥器与冷凝器之间循环连通,所述压缩机的一侧通过皮带传动连接有电动机,所述电动机上设有温度传感器、控制器和控制开关,所述温度传感器通过导线电性连接有蓄电池,所述蓄电池通过导线电性连接有太阳能电池板,所述蒸发器上设有鼓风机,该发明设计合理、实用性强、节能环保、智能化程度高、控制简单,值得大力推广。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
钟锋 |
发明人: |
钟锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711145606.4 |
公开号: |
CN109795280A |
代理机构: |
桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 |
代理人: |
陆梦云 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
541002 广西壮族自治区桂林市秀峰区丽君路32号 |
主权项: |
1.一种汽车节能制冷装置,包括壳体(17),其特征在于:所述壳体(17)的内部设有压缩机(2)、冷凝器(1)和蒸发器(12),所述冷凝器(1)通过管道(16)与压缩机(2)连通,所述压缩机(2)通过连接管与蒸发器(12)连通,所述管道(16)上安装有膨胀阀感温包(11),所述蒸发器(12)的一侧连通有储液干燥器(15),所述蒸发器(12)与储液干燥器(15)之间安装有膨胀阀(13),所述储液干燥器(15)与冷凝器(1)之间循环连通,所述压缩机(2)的一侧通过皮带(3)传动连接有电动机(4),所述电动机(4)上设有温度传感器(7)、控制器(6)和控制开关(5),所述温度传感器(7)通过导线电性连接有蓄电池(8),所述蓄电池(8)通过导线电性连接有太阳能电池板(10),所述蒸发器(12)上设有鼓风机(14)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车节能制冷装置,其特征在于:所述蓄电池(8)与太阳能电池板(10)连接的导线上设有光伏控制器(9)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车节能制冷装置,其特征在于:所述温度传感器(7)、控制器(6)和控制开关(5)之间通过导线电性连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车节能制冷装置,其特征在于:所述蓄电池(8)设置有两组,所述蓄电池(8)置于壳体(17)内部。 5.根据权利要求1所述的一种汽车节能制冷装置,其特征在于:所述冷凝器(1)上设有冷却风扇(18),所述冷凝器(1)与冷却风扇(18)电性连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车节能制冷装置,其特征在于:所述太阳能电池板(10)置于发动机盖上。 |
所属类别: |
发明专利 |