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原文传递一种轮距可调式车辆底盘

专利名称：	一种轮距可调式车辆底盘
摘要：	本发明公开了一种轮距可调式车辆底盘，主要涉及车辆技术领域。包括车架，所述车架的底部的后端设有驱动桥，所述驱动桥的两端均设有传动轴，所述传动轴远离驱动桥的一端设有花键，所述花键上套设有花键套，所述花键套远离传动轴的一端设有支撑轴，所述支撑轴上设有限位挡环，所述限位挡环与花键套之间设有套筒，所述套筒的外壁上设有操纵柄，所述操纵柄上设有操纵杆，所述驱动桥的一侧设有操纵液压缸，所述操纵液压缸的活塞杆的端部设有滑块，所述操纵杆远离操纵柄的一端与滑块铰接。本发明的有益效果在于：能够根据需要增加后轮距，能够满足拉货时对车辆稳定性的要求，且能够在空载时恢复到原状，能够满足人们的不同需求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	刘兆云
发明人：	刘兆云
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810361889.4
公开号：	CN108556566A
代理机构：	济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245
代理人：	曹玉琳
分类号：	B60B35/00(2006.01)I;B60B35/14(2006.01)I;B60S9/12(2006.01)I;B;B60;B60B;B60S;B60B35;B60S9;B60B35/00;B60B35/14;B60S9/12
申请人地址：	250118 山东省济南市槐荫区吴家堡镇刘家庄24号
主权项：	1.一种轮距可调式车辆底盘，包括车架(1)，所述车架(1)的底部的后端设有驱动桥(2)，所述驱动桥(2)的两端均设有传动轴(3)，其特征是：所述传动轴(3)远离驱动桥(2)的一端设有花键(4)，所述花键(4)上套设有花键套(5)，所述花键套(5)与花键(4)滑动连接，所述花键套(5)远离传动轴(3)的一端设有支撑轴(6)，所述支撑轴(6)的外径小于花键套(5)的外径，所述支撑轴(6)远离花键套(5)的一端设有车轮(7)，所述支撑轴(6)上设有限位挡环(8)，所述限位挡环(8)与支撑轴(6)可拆卸连接，所述限位挡环(8)与花键套(5)之间设有套筒(9)，所述套筒(9)套设在支撑轴(6)上，所述套筒(9)与支撑轴(6)之间设有轴承(10)，所述套筒(9)的外壁上设有操纵柄(11)，所述车架(1)的底部沿支撑轴(6)的长度方向设有与操纵柄(11)相适应的滑槽(12)，所述操纵柄(11)与滑槽(12)滑动连接，所述操纵柄(11)上设有操纵杆(13)，所述操纵杆(13)与操纵柄(11)转动连接，所述驱动桥(2)的一侧设有操纵液压缸(14)，所述操纵液压缸(14)的轴心线与传动轴(3)的轴心线垂直，所述操纵液压缸(14)的缸筒与车架(1)固定连接，所述操纵液压缸(14)的中心线与车架(1)的中心线重合，所述操纵液压缸(14)的活塞杆的端部设有滑块(15)，所述车架(1)的底部设有与滑块(15)相适应的滑轨(16)，所述滑块(15)与滑轨(16)滑动连接，所述操纵杆(13)远离操纵柄(11)的一端与滑块(15)铰接，所述滑轨(16)的顶部的两端均设有锁定液压缸(17)，所述滑轨(16)上设有与锁定液压缸(17)的活塞杆相适应的贯穿孔，所述滑块(15)的顶部设有与锁定液压缸(17)的活塞杆相适应的锁定孔(18)，所述车架(1)的后端的底部竖直设有顶起液压缸(19)，所述顶起液压缸(19)的缸筒的一端与车架(1)固定连接，所述顶起液压缸(19)的活塞杆的一端设有支撑垫板(20)，所述支撑垫板(20)与顶起液压缸(19)的活塞杆铰接。
所属类别：	发明专利