专利名称: |
汽车动力电池监控系统 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车动力电池监控系统,包括:若干个从控模块,分别一一对应耦接于外部动力电池,该从控模块内还具有均衡控制模块,所述均衡控制模块与外部动力电池耦接;主控模块,通过总线耦接于各个从控模块,该主控模块内具有绝缘检测模块和电流检测模块,所述绝缘检测模块与电池组外壳通过绝缘检测线连接,所述电流检测模块耦接至电池组的输出端,以接收电池组输出的电流后输出电流检测信号。本发明的汽车动力电池监控系统,通过采用多个从控模块与一个主控模块配合的方式,可以实现对于动力电池进行单独一对一的监控,如此避免现有技术中因为动力电池类型规格不同导致的难以监控的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江工贸职业技术学院 |
发明人: |
徐文裴 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810610376.2 |
公开号: |
CN108859818A |
代理机构: |
浙江纳祺律师事务所 33257 |
代理人: |
陈翔 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
申请人地址: |
325000 浙江省温州市瓯海经济开发区东方南路38号温州国家大学科技园 |
主权项: |
1.一种汽车动力电池监控系统,其特征在于:包括:若干个从控模块(1),分别一一对应耦接于外部动力电池,用以检测动力电压和温度后输出电压信号和温度信号,该从控模块(1)内还具有均衡控制模块(17),所述均衡控制模块(17)与外部动力电池耦接,以对动力电池进行均衡控制;主控模块(2),通过总线耦接于各个从控模块(1),用以接收从控模块(1)输出的电压信号和温度信号后进行分析处理,然后输出管理指令至从控模块(1)内,该主控模块(2)内具有绝缘检测模块(21)和电流检测模块(22),所述绝缘检测模块(21)与电池组外壳通过绝缘检测线连接,以接收绝缘检测线输出的绝缘信号,所述电流检测模块(22)耦接至电池组的输出端,以接收电池组输出的电流后输出电流检测信号。 |
所属类别: |
发明专利 |