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原文传递 一种客车铝合金顶盖与钢骨架前后围的连接结构
专利名称: 一种客车铝合金顶盖与钢骨架前后围的连接结构
摘要: 本实用新型公开的是一种客车铝合金顶盖与钢骨架前后围的连接结构,包括钢矩形管和铝矩形管,所述钢矩形管与铝矩形管相接触,且该钢矩形管在其非接触面上开设有若干个沿着该钢、铝矩形管的接触面的轴向的单面圆孔,该单面圆孔内配合穿过一铆钉,该铆钉将该铝矩形管与钢矩形管相铆接于两者的接触面上;所述钢矩形管的底部还焊接有若干埋铁辅助件,该埋铁辅助件的水平面与所述钢、铝矩形管的接触面相垂直设置。本实用新型可以使钢、铝矩形管在正交的两个方向都有可靠连接,避免铆钉单向受过大剪切力;另一方面,实用新型的结构不仅强度好,而且便于组装,同时,在顶盖外蒙皮和顶盖内饰板区域均为铆钉、埋铁等凸起物,不影响内外饰件的安装。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
发明人: 张峰;陈龙志;简福赢
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820299928.8
公开号: CN207889843U
代理机构: 泉州市博一专利事务所 35213
代理人: 方传榜;庄俊佳
分类号: B62D27/02(2006.01)I;B62D31/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D27;B62D31;B62D27/02;B62D31/00
申请人地址: 361000 福建省厦门市集美区金龙路9号
主权项: 1.一种客车铝合金顶盖与钢骨架前后围的连接结构,其特征在于:包括钢矩形管和铝矩形管,所述钢矩形管与铝矩形管相接触,且该钢矩形管在其非接触面上开设有若干个沿着该钢、铝矩形管的接触面的轴向的单面圆孔,该单面圆孔内配合穿过一铆钉,该铆钉将该铝矩形管与钢矩形管相铆接于两者的接触面上;所述钢矩形管的底部还焊接有若干埋铁辅助件,该埋铁辅助件的水平面与所述钢、铝矩形管的接触面相垂直设置,且该埋铁辅助件延伸至所述铝矩形管的底部边缘,并通过铆钉与所述铝矩形管相固定铆接设置。
所属类别: 实用新型
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