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橡胶沥青及其混合料的室内试验研究
| 论文题名： | 橡胶沥青及其混合料的室内试验研究 |
| 关键词： | 橡胶粉;橡胶沥青;混合料;试验研究 |
| 摘要： | 本文在调研国内外研究成果的基础上，首先探求了橡胶粉改性沥青的改性机理，结果表明橡胶粉与沥青在高温和高速剪切的条件下混溶，会发生溶胀、降解、交换等一系列物理化学反应，提高了橡胶沥青的高温稳定性和低温抗裂性。 其次，针对橡胶粉改性沥青的湿法生产工艺，采用室内试验研究了橡胶沥青的制备工艺，特别是胶粉类型、基质沥青类型、胶粉细度等对橡胶沥青性能的影响，结果表明货车轮胎制备的橡胶粉要优于小汽车轮胎制备的橡胶粉；使用40目的橡胶粉比较合适；橡胶沥青的性能还与基质沥青的类型有关。 再次，研究了橡胶粉掺量对沥青性能的影响规律，结果表明在基质沥青中掺加橡胶粉，可以降低橡胶沥青的针入度，增大橡胶沥青的软化点、针入度指数PI、旋转粘度、低温延度和弹性恢复，在一定程度上改善橡胶沥青的高温性能、低温性和抗变形性能。综合各项指标来看，在15％～21％的掺量范围类橡胶沥青的各项性能指标得到显著改善，橡胶粉掺量大于21％以后，改性效果不显著。 最后，室内的车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、劈裂疲劳试验和小梁弯曲疲劳试验表明，相对于普通沥青混合料而言，橡胶沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害性能和抗疲劳性能有明显改善。 |
| 作者： | 陈东 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 黄晓明;符学兵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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