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原文传递 一种可调式大、中型载客汽车后桥横梁
专利名称: 一种可调式大、中型载客汽车后桥横梁
摘要: 本实用新型公开了一种可调式大、中型载客汽车后桥横梁,属于汽车支持桥领域,包括横梁本体,在横梁本体两端对称设有用于固定后桥轴头的法兰盘;所述横梁本体左右两端均设有一体成型的连接销轴;所述两端法兰盘上设有与所述连接销轴配合连接的连接孔;所述连接孔数量为N,且各个连接孔位于法兰盘的不同水平高度;N大于1;在两端的法兰盘上,均设有用于安装后桥轴头的定位止口;横梁本体的中心线相对两端定位止口的中心线向下偏移。本实用新型能满足不同车型对后桥横梁的不同要求,并使得整车重心降低,使得车辆行驶平稳性提高。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 通天汽车桥(天津)有限公司
发明人: 田永生;刘向东;董文光;石德泉;李政山
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201721274171.9
公开号: CN207360011U
代理机构: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101
代理人: 蒙建军
分类号: B60G11/10(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I;B;B60;B62;B60G;B62D;B60G11;B62D21;B60G11/10;B62D21/02
申请人地址: 300384 天津市滨海新区华苑产业区鑫茂科技园G座五层A5单元
主权项: 一种可调式大、中型载客汽车后桥横梁,包括横梁本体(1),其特征在于:在横梁本体(1)两端对称设有用于固定后桥轴头的法兰盘(2);所述横梁本体(1)左右两端均设有一体成型的连接销轴(1‑1);所述两端法兰盘(2)上设有与所述连接销轴(1‑1)配合连接的连接孔(2‑2);所述连接孔(2‑2)数量为N,且各个连接孔(2‑2)设在法兰盘(2)的不同水平高度;N大于1;在两端的法兰盘(2)上,均设有用于安装后桥轴头的定位止口(2‑1);横梁本体(1)的中心线相对两端定位止口(2‑1)的中心线向下偏移。
所属类别: 实用新型
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