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摩托车CG125发动机配气机构噪声研究
| 论文题名： | 摩托车CG125发动机配气机构噪声研究 |
| 关键词： | 摩托车;发动机噪声;配气机构;气门间隙 |
| 摘要： | 随着工业、交通的发展和社会进步,对作为主要原动力的发动机的噪声问题提出了越来越高的要求。噪声已经成为评价发动机性能的一项重要指标,开展对发动机噪声分析及控制研究有重要意义。本文对振动噪声基本理论特别是前人关于发动机噪声的知识进行了总结;在对发动机结构、工作原理进行分析的基础上,对发动机各种噪声的产生机理和传播途径作了较为详细的阐述,讨论了各种噪声的影响因素及相应的控制措施。讨论各种识别发动机噪声源的方法及其原理。最后从CG系列发动机配气机构部分入手,研究其运动变化规律,特别是对CG125发动机冷热机气门间隙变化规律进行了深入研究;提出了减小摩托车CG系列发动机冷热机气门间隙变化的改进措施,并经试验验证所采取措施对降低CG系列发动机热机配气机构噪声的效果良好。 |
| 作者： | 余路 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 舒红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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