详情

原文传递能量回收方法、装置和系统

专利名称：	能量回收方法、装置和系统
摘要：	本发明提供了一种能量回收方法、装置和系统，涉及汽车技术领域，该方法包括：实时监测当前车辆行驶方向上的交通标识信息；计算交通标识信息包含的标识物与当前车辆的相对信息；判断相对信息是否在预先设置的安全阈值范围内；如果是，向发动机系统发送停机信号，触发当前车辆进入滑行状态；如果否，向制动系统发送制动信号，以及，向能量回收系统发送激活信号，使当前车辆在制动状态下进行能量回收。本发明提供的能量回收方法、装置和系统，能够实现对混合动力车辆的减速和制动进行主动的干预控制，合理触发并控制混合动力系统车辆发动机停机滑行和制动能量回收功能，进而实现最佳的节油和能量回收效果，提高能量回收的效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	苗益坚;胡峥楠
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810268284.0
公开号：	CN108556847A
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人：	王文红
分类号：	B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W30/18
申请人地址：	318000 浙江省台州市城东闸头
主权项：	1.一种能量回收方法，其特征在于，所述方法应用于混合动力系统的车辆控制器，所述方法包括：实时监测当前车辆行驶方向上的交通标识信息，所述交通标识信息包括以下信息中的一种或多种：交通信号灯标识信息、交通指示标志信息、障碍物信息和车辆信息；计算所述交通标识信息包含的标识物与所述当前车辆的相对信息，其中，所述相对信息包括相对距离信息和相对速度信息；判断所述相对信息是否在预先设置的安全阈值范围内；如果是，向发动机系统发送停机信号，触发所述当前车辆进入滑行状态；如果否，向制动系统发送制动信号，以及，向能量回收系统发送激活信号，使所述当前车辆在制动状态下进行能量回收。
所属类别：	发明专利