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原文传递一种加长车身及其加长方法

专利名称：	一种加长车身及其加长方法
摘要：	本发明公开了一种加长车身及其加长方法，该加长车身包括车身前半部、车身后半部以及连接于车身前半部与车身后半部之间的车身加长部，车身前半部与车身后半部源自同一短版车，且为构成短版车车身的前半部分车身以及后半部分车身。本发明通过将一部短版车切割为基础，设计增加车身加长部，以实现短版车的车身加长，如此，相对于传统的由两部短版车拼成一部加长车或者重新开模制备加长型车身的方法，大大降低成本，提高生产效率，并且尺寸较为精确；本发明中的车身加长部为专门开模制造的加长零件，各部件与原短版车结构相似，而并非是一般的采用钢板加长的方式进行车身加长，如此，加长后的车身结构较为牢固，与短版车身强度相当。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	一汽-大众汽车有限公司
发明人：	李佳;任友存;王开宇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810607606.X
公开号：	CN108556922A
代理机构：	北京市万慧达律师事务所 11111
代理人：	顾友
分类号：	B62D25/00(2006.01)I;B62D27/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D27;B62D25/00;B62D27/02
申请人地址：	130000 吉林省长春市东风大街一汽-大众汽车有限公司
主权项：	1.一种加长车身，其特征在于所述加长车身包括车身前半部、车身后半部以及连接于所述车身前半部与所述车身后半部之间的车身加长部，所述车身前半部与所述车身后半部源自同一短版车，且为构成所述短版车车身的前半部分车身以及后半部分车身。
所属类别：	发明专利