专利名称: |
岸边集装箱起重机大梁的加长装置及其加长方法 |
摘要: |
本发明提供了一种岸边集装箱起重机大梁的加长装置,大梁包括大梁后段、大梁前段,加长装置包括:加长小车工装,用于在加长作业时设于大梁后段与大梁前段的下方,包括车轮组、车架、施工平台以及设于施工平台上的移动轨道;第一托架小车,设于移动轨道上,用于搭载大梁加长段并导引大梁加长段沿第一方向运动;第二托架小车,设于移动轨道上,用于搭载大梁前段并导引大梁前段沿第一平面内与第一方向垂直的第二方向运动。本发明还提供了一种岸边集装箱起重机大梁的加长方法,可以减少大型设备的使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海振华重工(集团)股份有限公司 |
发明人: |
孙先海;诸敏;苏红亚;封志文;贾聪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910788151.0 |
公开号: |
CN110407087A |
代理机构: |
上海华诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
徐颖聪 |
分类号: |
B66C6/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C6 |
申请人地址: |
200125 上海市浦东新区东方路3261号 |
主权项: |
1.一种岸边集装箱起重机大梁的加长装置,所述大梁包括大梁后段、大梁前段,其特征在于,所述加长装置包括: 加长小车工装,用于在加长作业时设于所述大梁后段与所述大梁前段的下方,包括车轮组、车架、施工平台以及设于所述施工平台上的移动轨道; 第一托架小车,设于所述移动轨道上,用于搭载大梁加长段并导引所述大梁加长段沿第一方向运动; 第二托架小车,设于所述移动轨道上,用于搭载所述大梁前段并导引所述大梁前段沿第一平面内与所述第一方向垂直的第二方向运动。 2.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,包括:工艺撑,安装于切割线两侧。 3.根据权利要求2所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,所述工艺撑包括第一工艺撑、第二工艺撑,所述第一工艺撑的两端与所述大梁后段的两内侧壁连接,所述第二工艺撑的两端与所述大梁前段的两内侧壁连接。 4.根据权利要求3所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,所述大梁加长段设于所述第二工艺撑的下方。 5.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,还包括:千斤顶,设于所述大梁前段和所述大梁加长段的下方。 6.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,所述加长工装小车还包括:可拆卸式套管栏杆扶手,设于所述车架的四周套管上。 7.根据权利要求3所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,所述第一工艺撑或/和所述第二工艺撑与切割线之间的距离为800mm。 8.根据权利要求3所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,所述工艺撑为圆管。 9.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,还包括止动板,设于所述加长小车工装的头部。 10.根据权利要求5所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,还包括枕木,设于所述第一托架小车和所述第二托架小车上。 11.根据权利要求1所述的岸边集装箱起重机大梁的加长装置,其特征在于,还包括,设于第二方向上的拉耳及钢丝绳,用于移动所述大梁前段。 12.一种岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,包括: 将加长小车工装设于大梁的下方; 对大梁沿切割线进行切割,形成大梁后段与大梁前段; 沿第二方向移动所述大梁前段到位并进行固定; 将大梁加长段移动至所述大梁后段与所述大梁前段之间并相互对准; 将所述大梁加长段与所述大梁后段、所述大梁前段进行连接。 13.根据权利要求12所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,在所述将所述加长小车工装设于大梁的下方步骤之前,包括:地面拼装所述加长小车工装的车架,并安装施工平台。 14.根据权利要求13所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,在所述地面拼装所述加长小车工装的车架,并安装所述施工平台步骤之后,包括:起吊所述车架,与吊装在所述大梁上的车轮组进行空中对接,完成所述加长小车工装的装配,其中,所述加长小车工装包括所述车轮组、所述车架、所述施工平台以及所述施工平台上的移动轨道。 15.根据权利要求14所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,在所述对所述大梁沿所述切割线进行切割,形成所述大梁后段与所述大梁前段步骤之前,包括:将工艺撑沿第一方向设于所述切割线的两侧。 16.根据权利要求15所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,所述对沿所述第二方向移动所述大梁前段到位并进行固定步骤,包括:在所述第二方向上设置拉耳及钢丝绳,用于移动设置在第二托架小车上的所述大梁前段。 17.根据权利要求16所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,所述对沿所述第二方向移动所述大梁前段到位并进行固定步骤,包括:所述大梁前段到位后,锁定手拉葫芦和所述第二托架小车的车轮。 18.根据权利要求17所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,所述对沿所述第二方向移动所述大梁前段到位并进行固定步骤,包括:在所述加长小车工装的头部设有止动板,防止所述第二托架小车到达极限位置后脱离。 19.根据权利要求18所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,所述将所述大梁加长段移动至所述大梁后段与所述大梁前段之间并相互对准步骤,包括: 沿第一方向移动设置在第一托架小车上的所述大梁加长段至所述大梁后段与所述大梁前段之间; 沿第三方向移动所述大梁加长段,并沿所述第二方向与所述大梁后段相互对准。 20.根据权利要求19所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,在所述加长小车工装完成装配步骤之后,包括:通过移动桥吊小车将所述加长小车工装移动至所述大梁前段下方。 21.根据权利要求20所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,在所述加长小车工装完成装配步骤之后,包括:将所述第一托架小车、所述第二托架小车、所述工艺撑、所述大梁加长段吊装至所述车架上,并进行固定。 22.根据权利要求20所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,在所述将所述加长小车工装移动至所述大梁前段下方步骤之后,包括:解除所述桥吊小车与所述加长小车工装之间的连接。 23.根据权利要求12所述的岸边集装箱起重机大梁的加长方法,其特征在于,在所述将所述大梁加长段与所述大梁后段、所述大梁前段进行连接步骤之前,包括:控制端口的对接平整度以及拼接缝焊接收缩。 |
所属类别: |
发明专利 |