详情

原文传递一种汽车及其车身加长加高的方法

专利名称：	一种汽车及其车身加长加高的方法
摘要：	本发明涉及一种汽车及其车身加长加高的方法，属于汽车领域，包括车头和通过可转动牵引机构与其相连的车身，车身包括底板和固定在底板两端上方的侧板，所述底板上表面安装有加长机构，侧板上方安装有加高机构；本发明通过设置加长机构和加高机构可以对汽车车身进行加长和/或加高，提升了汽车载物容量，使运输更安全，而且加长加高方法简单，应用十分便利。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	姜卫
发明人：	姜卫
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910084364.5
公开号：	CN109774799A
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B62D33/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	265700 山东省烟台市龙口市诸由观镇冶基村778号附1号
主权项：	1.一种汽车，包括车头（1）和通过可转动牵引机构与其相连的车身（2），车身（2）包括底板（3）和固定在底板（3）两端上方的侧板（4），其特征在于：所述底板（3）上表面安装有加长机构（5），侧板上方安装有加高机构（6）。 2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于：所述加长机构（5）包括侧板延长板（7）、滑轮座（8）和底板延长板（9），滑轮座（8）固定安装在底板（3）上方，滑轮座（8）内开设有第一滑槽（12）和第二滑槽（13），第一滑槽（12）和第二滑槽（13）内分别安装有第一滑轮（14）和第二滑轮（15），第一滑轮（14）与侧板延长板（7）固定连接，第二滑轮（15）与底板延长板（9）固定连接，侧板（4）内壁上还安装有与其滑动连接的滑块，滑块与侧板延长板（7）固定连接。 3.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于：所述加高机构（6）包括第一顶板（10）和与其转动连接的第二顶板（11），所述第一顶板（10）与侧板（4）转动连接。 4.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于：所述第一顶板（10）与侧板（4）之间的转动角度为0-90°，第二顶板（11）与第一顶板（10）之间的转动角度为0-270°。 5.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于：所述侧板延长板（7）上开设有缺口（16），缺口（16）内安装有与侧板延长板（7）转动连接的第三顶板（17），第三顶板（17）内侧安装有与其转动连接的第四顶板（18），侧板延长板（7）上端安装有可拆卸的限位块（19）。 6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于：所述第三顶板（17）与侧板延长板（7）之间的转动角度为0-270°，第四顶板（18）与第三顶板（17）之间的转动角度为0-270°。 7.根据权利要求1-6任一所述的汽车的车身加长加高的方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：根据汽车车身的底板尺寸和侧板尺寸确定底板延长板的尺寸和侧板延长板的尺寸并制作；步骤二：根据车身尺寸确定第一盖板的尺寸和第二盖板的尺寸并依次安装在侧板上；步骤三：在底板与侧板交界处安装滑轮座其实分别与底板和侧板固定连接，然后安装底板延长板和侧板延长板，使滑轮座内的两个滑轮分别与底板延长板和侧板延长板对应固定连接；步骤四：将侧板延长板与设置在侧板内壁的滑块连接固定。
所属类别：	发明专利