专利名称: |
一种车辆超载识别方法及系统 |
摘要: |
本发明公开了一种车辆超载识别方法及系统。该方法包括:获取被检测车辆在行驶片段内的数据信息;数据信息包括车型、预设时间段内每个时刻的经纬度信息、驱动电机的电压和电流;将与经纬度信息对应的被检测车辆的行驶路段确定为目标行驶路段;依据电压和电流,绘制第一箱形图;获取目标行驶路段上与车型相同的未超载车辆的行驶信息;依据行驶信息,绘制第二箱形图;判断第一箱形图的上界是否小于第二箱形图的上界;若是,则确定被检测车辆不超载;若否,则确定被检测车辆超载。本发明的方法或系统,能够提高车辆超载识别的准确度和效率;且不需要增设其他传感器,便于实现,能够大幅度减少每年在判断车辆超载上消耗的人力和财力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京理工大学;北京理工新源信息科技有限公司 |
发明人: |
王震坡;韦围;龙超华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810344371.X |
公开号: |
CN108860011A |
代理机构: |
北京高沃律师事务所 11569 |
代理人: |
王戈 |
分类号: |
B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023 |
申请人地址: |
100000 北京市海淀区中关村南大街5号 |
主权项: |
1.一种车辆超载识别方法,其特征在于,包括:获取被检测车辆在行驶片段内的数据信息;所述数据信息包括车型以及预设时间段内每个时刻的经纬度信息、驱动电机的电压和驱动电机的电流;所述行驶片段为所述被检测车辆质量不变的行驶路段;将与所述经纬度信息对应的所述被检测车辆的行驶路段确定为目标行驶路段;依据所述电压和所述电流,绘制第一箱形图;所述第一箱形图为所述被检测车辆的功率分布箱形图;获取所述目标行驶路段上与所述车型相同的未超载车辆的行驶信息;所述行驶信息包括与所述车型相同的未超载车辆的驱动电机在所述预设时间段内每个时刻的电压和电流;依据所述行驶信息,绘制第二箱形图;所述第二箱形图为所述目标行驶路段上未超载车辆的总功率分布箱形图;判断所述第一箱形图的上界是否小于所述第二箱形图的上界;若是,则确定所述被检测车辆不超载;若否,则确定所述被检测车辆超载。 |
所属类别: |
发明专利 |