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原文传递一种车辆超载检测方法、系统及装置

专利名称：	一种车辆超载检测方法、系统及装置
摘要：	本发明提供一种车辆超载检测方法，包括：车门状态检测模块获取车门状态信息并发送给中央控制模块；中央控制模块判断车门状态并发送相应信息给胎压检测模块；胎压检测模块获取车门打开至关闭过程中车胎的胎压信息，并将胎压信息发送给中央控制模块；中央控制模块计算第一载重变化量和第二载重变化量，将第二载重变化量与预设的载重增加阈值进行比较，当第二载重变化量大于或等于载重增加阈值时，控制报警模块发出警报；本发明还提供一种系统和装置；本发明根据车辆载重变化信息判断车辆是否存在超载行为；并当检测到存在超载行为且驾乘人员未在规定时限内对超载进行有效处理时，禁止车辆启动，能够从源头上杜绝超载驾驶，提高行驶的安全性。
专利类型：	发明专利
申请人：	浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人：	叶万龙;欧建平;李名义;李涛;熊想涛;吴刚;赵保军
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
申请号：	CN202010074486.9
公开号：	CN111169378A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60Q9/00;B60C23/02;B60J5/04;B60R16/023;B;B60;B60Q;B60C;B60J;B60R;B60Q9;B60C23;B60J5;B60R16;B60Q9/00;B60C23/02;B60J5/04;B60R16/023
申请人地址：	318000 浙江省台州市临海市城东闸头
主权项：	1.一种车辆超载检测方法，其特征在于，所述方法用于车辆超载检测系统，所述系统包括中央控制模块、胎压检测模块、车门状态检测模块和报警模块，所述方法包括：所述车门状态检测模块获取车门状态信息并发送给所述中央控制模块；当所述中央控制模块根据所述车门状态信息判断得到车门状态为打开时，发送唤醒信息给所述胎压检测模块，触发所述胎压检测模块启动；当所述中央控制模块根据所述车门状态信息判断得到车门状态为关闭时，发送给所述胎压检测模块，触发所述胎压检测模块休眠；所述胎压检测模块获取车门打开至车门关闭过程中车胎的胎压信息，并将所述胎压信息发送给所述中央控制模块；所述中央控制模块根据所述胎压信息计算车辆的第一载重变化量，并根据所述第一载重变化量和存储的历史载重增加信息，计算得到车辆的第二载重变化量，将所述第二载重变化量与预设的载重增加阈值进行比较，当所述第二载重变化量大于或等于所述载重增加阈值时，控制所述报警模块发出警报。 2.根据权利要求1所述的一种车辆超载检测方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述第二载重变化量小于所述载重增加阈值时，用所述第二载重变化量对所述历史载重增加信息进行替换。 3.根据权利要求2所述的一种车辆超载检测方法，其特征在于，所述车辆超载检测系统还包括车辆启动控制模块，所述当所述第二载重变化量大于或等于所述载重增加阈值时，控制报警模块发出警报后，还包括：获取所述第二载重变化量大于或等于所述载重增加阈值的连续持续时间；当所述连续持续时间大于预设的时间阈值时，所述中央控制模块发送禁止启动信息给车辆启动控制模块。 4.根据权利要求1所述的一种车辆超载检测方法，其特征在于，所述胎压检测模块获取车门打开至车门关闭过程中车胎的胎压信息，并将所述胎压信息发送给所述中央控制模块，包括：所述胎压检测模块获取车门打开时车胎的第一胎压信息和车门关闭时车胎的第二胎压信息，并将所述第一胎压信息和所述第二胎压信息发送给所述中央控制模块。 5.根据权利要求4所述的一种车辆超载检测方法，其特征在于，所述方法还包括：所述胎压检测模块在车门打开至车门关闭过程中，每隔一个预设时间间隔获取一次所述车胎的第三胎压信息，并将所述第三胎压信息发送给所述中央控制模块。 6.根据权利要求5所述的一种车辆超载检测方法，其特征在于，所述方法还包括：所述中央控制模块根据所述第一胎压信息、第二胎压信息和所述第三胎压信息，计算获得与相邻两次获取动作相对应的车辆的第三载重变化量；将所述第三载重变化量与所述载重增加阈值进行比较；当所述第三载重变化量大于或等于所述载重增加阈值时，所述中央控制模块控制所述报警模块发出警报。 7.一种车辆超载检测方法，其特征在于，包括：获取车门状态信息；当根据所述车门状态信息判断得到车门状态为打开时，发送唤醒信息给所述胎压检测模块，触发所述胎压检测模块启动；当根据所述车门状态信息判断得到车门状态为关闭时，发送停止工作信息给所述胎压检测模块，触发所述胎压检测模块休眠；通过所述胎压检测模块获取车门打开至车门关闭过程中车胎的胎压信息；根据所述胎压信息计算车辆的第一载重变化量，并根据所述第一载重变化量和存储的历史载重增加信息，计算得到车辆的第二载重变化量，将所述第二载重变化量与预设的载重增加阈值进行比较，当所述第二载重变化量大于或等于所述载重增加阈值时，控制所述报警模块发出警报。 8.一种车辆超载检测系统，其特征在于，包括：中央控制模块、胎压检测模块、车门状态检测模块和报警模块；所述胎压检测模块、车门状态检测模块和所述报警模块与所述中央控制模块通信连接；所述车门状态检测模块用于获取车门状态信息，并将所述车门状态信息发送给所述中央控制模块；所述中央控制模块用于当根据所述车门状态信息判断得到车门状态为打开时，发送唤醒信息给所述胎压检测模块，触发所述胎压检测模块启动；所述中央控制模块还用于当根据所述车门状态信息判断得到车门状态为关闭时，发送停止工作信息给所述胎压检测模块，触发所述胎压检测模块休眠；所述胎压检测模块用于获取车门打开至车门关闭过程中车胎的胎压信息，并将所述胎压信息发送给所述中央控制模块；所述中央控制模块还用于根据所述胎压信息计算车辆的第一载重变化量，并根据所述第一载重变化量和存储的历史载重增加信息，计算得到车辆的第二载重变化量，将所述第二载重变化量与预设的载重增加阈值进行比较；所述报警模块用于当所述中央控制模块判断得到所述第二载重变化量大于或等于所述载重增加阈值时，发出警报。 9.根据权利要求8所述的一种车辆超载检测系统，其特征在于，还包括车辆启动控制模块：所述车辆启动控制模块与所述中央控制模块通信连接，所述中央控制模块还用于当判断得到所述连续持续时间大于预设的时间阈值时，发送禁止启动信息给所述车辆启动控制模块。 10.一种车辆超载检测装置，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取车门状态信息；唤醒信息发送模块，用于当根据所述车门状态信息判断得到车门状态为打开时，发送唤醒信息给所述胎压检测模块，触发所述胎压检测模块启动；停止工作信息发送模块，用于当根据所述车门状态信息判断得到车门状态为关闭时，发送停止工作信息给所述胎压检测模块，触发所述胎压检测模块休眠；第二获取模块，通过所述胎压检测模块获取车门打开至车门关闭过程中车胎的胎压信息；第一计算模块，用于根据所述胎压信息计算车辆的第一载重变化量；第二计算模块，用于根据所述第一载重变化量和存储的历史载重增加信息，计算得到车辆的第二载重变化量；比较模块，用于将所述第二载重变化量与预设的载重增加阈值进行比较；控制模块，用于当所述第二载重变化量大于或等于所述载重增加阈值时，控制所述报警模块发出警报。
所属类别：	发明专利