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原文传递空气排出口组件

专利名称：	空气排出口组件
摘要：	本发明涉及一种特别是用于机动车的空气排出口组件(1)，其具有空气排出口(3)，空气排出口(3)具有：具有流动通道(13')的壳体(13)和至少一个可动地支承在壳体(13)中的且与流动通道(13')相关联的空气引导薄片(5)；以及用于使空气排出口(3)在机动车中/处保持和取向的载体(22)，其中，载体(22)和/或壳体(13)具有至少一个用于保持至少一个在边缘侧与空气排出口(3)相关联的装饰元件(26,27)的保持件(24)。设置成，在壳体(13)中布置至少一个不可动地支承的装饰薄片(6)，其在空气引导薄片的延长部中延伸，并且壳体(13)与载体(22)构造成一件式的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	大众汽车有限公司
发明人：	J.罗特曼
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810186023.4
公开号：	CN108569100A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	郭帆扬;李强
分类号：	B60H1/34(2006.01)I;B60H1/24(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/34;B60H1/24
申请人地址：	德国沃尔夫斯堡
主权项：	1.一种特别是用于机动车的空气排出口组件(1)，其具有空气排出口(3)，所述空气排出口(3)具有：具有流动通道(13')的壳体(13)和至少一个可动地支承在所述壳体(13)中的且与所述流动通道(13')相关联的空气引导薄片(5)；以及用于使所述空气排出口(3)在所述机动车中/处保持和取向的载体(22)，其中，所述载体(22)和/或所述壳体(13)具有至少一个用于保持至少一个在边缘侧与所述空气排出口(3)相关联的装饰元件(26,27)的保持件(24)，其特征在于，在所述壳体(13)中布置至少一个不可动地支承的装饰薄片(6)，其在所述空气引导薄片的延长部中延伸，并且所述壳体(13)与所述载体(22)构造成一件式的。
所属类别：	发明专利