专利名称: |
机动车用空气排出口 |
摘要: |
本发明涉及一种机动车用空气排出口(1),包括至少一个能供空气流动通过的第一空气流道(2a),该第一空气流道具有能供空气流入第一空气流道(2a)的空气进口(3a)和与该空气进口(3a)对置的、能供空气流出第一空气流道(2a)的空气出口(4a),其中,第一空气流道(2a)的空气进口(3a)借助第一透气毛毡材料(5a)被封闭。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
保时捷股份公司 |
发明人: |
A·施耐德;T·科申曼 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810474689.X |
公开号: |
CN109017220A |
代理机构: |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: |
吴鹏;慈戬 |
分类号: |
B60H1/34(2006.01)I;B60H1/24(2006.01)I;B60H1/26(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/34;B60H1/24;B60H1/26 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1.一种机动车用空气排出口(1),包括至少一个能供空气流动通过的第一空气流道(2a),该第一空气流道具有能供空气流入第一空气流道(2a)的空气进口(3a)和与该空气进口(3a)对置的、能供空气流出第一空气流道(2a)的空气出口(4a),其特征在于,第一空气流道(2a)的空气进口(3a)借助第一透气毛毡材料(5a)被封闭。 |
所属类别: |
发明专利 |