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原文传递一种新型物流搬运抓取装置

专利名称：	一种新型物流搬运抓取装置
摘要：	一种新型物流搬运抓取装置，包括底座，底座的上部设有电控旋转台，电控旋转台的上部设有支撑臂，支撑臂的上部设有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的右端为固定端，第一电动伸缩杆的右端与支撑臂的左端固定连接，第一电动伸缩杆的左端设有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的固定端与第一电动伸缩杆的活动端连接，第二电动伸缩杆的下部设有抓取手，抓取手与第二电动伸缩杆之间通过万向轴连接，支撑臂的内部开设第一矩形槽，第一矩形槽的左右通透，电控旋转台的上部设有第一气缸，第一气缸的位于第一矩形槽的内部。运输车的外部设有栏杆，栏杆具有保护作用，能够避免货物倾倒，栏杆能够伸缩高度可调，栏杆能够方便搬运或将货物卸下。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西服装学院
发明人：	刘春生
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820156448.6
公开号：	CN207903483U
代理机构：	济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310
代理人：	王如意
分类号：	B65G47/90(2006.01)I;B65G67/04(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G47;B65G67;B65G47/90;B65G67/04
申请人地址：	330201 江西省南昌市向塘经济开发区丽湖北大道108号江西服装学院
主权项：	1.一种新型物流搬运抓取装置，其特征在于：包括底座（1），底座（1）的上部设有电控旋转台（2），电控旋转台（2）的上部设有支撑臂（3），支撑臂（3）的上部设有第一电动伸缩杆（4），第一电动伸缩杆（4）的右端为固定端，第一电动伸缩杆（4）的右端与支撑臂（3）的左端固定连接，第一电动伸缩杆（4）的左端设有第二电动伸缩杆（5），第二电动伸缩杆（5）的固定端与第一电动伸缩杆（4）的活动端连接，第二电动伸缩杆（5）的下部设有抓取手（6），抓取手（6）与第二电动伸缩杆（5）之间通过万向轴（7）连接，支撑臂（3）的内部开设第一矩形槽（8），第一矩形槽（8）的左右通透，电控旋转台（2）的上部设有第一气缸（9），第一气缸（9）的位于第一矩形槽（8）的内部，第一矩形槽（8）的内部设盒体（10），盒体（10）的底部与第一气缸（9）的上端连接，盒体（10）的内部设有第二气缸（11），第二气缸（11）的左端穿过盒体（10）位于盒体（10）的外部，第二气缸（11）的左端安装第一支撑板（12），底座（1）的前部开设第二矩形槽（13），第二矩形槽（13）的内部设有驱动装置（14），底座（1）的底部四角分别设有滚轮（15），底座（1）的前后两端分别设有支撑座（16），支撑座（16）的上端与底座（1）的前后两端铰接连接，支撑座（16）能够上下翻折，支撑臂（3）的前部设有控制装置（18），控制面板（18）、第一电动伸缩杆（4）、第二电动伸缩杆（5）、抓取手（6）、驱动装置（14）电控旋转台（2）的内部电路连接；底座（1）的右侧设有运输车（19），运输车（19）由底板（19‑1）、竖向板（19‑2）、横向板（19‑3）组成，竖向板（19‑2）位于底板（19‑1）的右端上部，横向板（19‑3）与竖向板（19‑2）的上端连接，底板（19‑1）的底部设有数个均匀分布的车轮（20），底板（19‑1）的左端设有两块矩形板（21），两块矩形板（21）分别位于底板（19‑1）的前后两端，底座（1）的右端设有第三矩形槽（22），第三矩形槽（22）位于底座（1）的下部，两块矩形板（21）能够配合插入第三矩形槽（22）内，矩形板（21）的外部分别安装挡板（23），挡板（23）的左端与矩形板（21）铰接连接，挡板（23）的内壁与矩形板（21）之间通过第一弹簧（24）连接，第一弹簧（24）始终给挡板（23）一个向外的推力，第三矩形槽（22）的内部前后两端的内壁上分别开设卡槽（25），挡板（23）的右端能够卡在卡槽（25）内，底座（1）的前后两端分别设有推杆（26），推杆（26）的一端穿过底座（1）位于卡槽（25）的内部，推杆（26）的另一端位于底座（1）的外部，推杆（26）与底座（1）之间通过第二弹簧（27）连接，第二弹簧（27）始终给推杆（26）一个向外的推力，第三矩形槽（22）的内部右端开设两个导电柱（28），两个导电柱（28）分别位于第三矩形槽（22）的前后两端，每块矩形板（21）的左端分别开设圆形孔（29），圆形孔（29）的内部设有导电片，导电柱（28）能够配合插入圆形孔（29）内，运输车（19）的外部周边设有栏杆（33）。
所属类别：	实用新型