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原文传递车辆的启动装置

专利名称：	车辆的启动装置
摘要：	一种车辆的启动装置，包括气包、第一手动换向阀、气控换向阀、气马达、感应件、接近开关、电磁换向阀、主控制器和支架；第一手动换向阀的执行口A口与电磁换向阀的进气口P口连通，电磁换向阀的执行口A口分别与气马达的进气口和气控换向阀的控制口K口连通；接近开关固定连接在支架上，接近开关与感应件相对应，且接近开关和电磁换向阀的接线端K端均与主控制器电连接或无线通迅连接；当接近开关接通时由主控制器控制电磁换向阀的接线端K端得电，这时电磁换向阀的进气口P口与执行口A口相通，当接近开关断开时由主控制器控制电磁换向阀的接线端K端失电。本发明可使挂前进档或后退档时车辆不能启动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	刘剑
发明人：	刘剑
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810415734.4
公开号：	CN108569141A
分类号：	B60K28/14(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K28;B60K28/14
申请人地址：	213000 江苏省常州市新北区天山路21号
主权项：	1.一种车辆的启动装置，包括气包（51）、第一手动换向阀（52）、气控换向阀（53）和气马达（54）；所述第一手动换向阀（52）的进气口P口和气控换向阀（53）的进气口P口均与气包（51）连通；所述气控换向阀（53）的执行口A口与气马达（54）的进气口连通；其特征在于：还包括感应件（1）、接近开关（2）、电磁换向阀（3）、主控制器（4）和支架（5）；所述第一手动换向阀（52）的执行口A口与电磁换向阀（3）的进气口P口连通，电磁换向阀（3）的执行口A口分别与气马达（54）的进气口和气控换向阀（53）的控制口K口连通；所述接近开关（2）固定连接在支架（5）上，接近开关（2）与感应件（1）相对应，且接近开关（2）和电磁换向阀（3）的接线端K端均与主控制器（4）电连接或无线通迅连接；当接近开关（2）接通时由主控制器（4）控制电磁换向阀（3）的接线端K端得电，这时电磁换向阀（3）的进气口P口与执行口A口相通，当接近开关（2）断开时由主控制器（4）控制电磁换向阀（3）的接线端K端失电。
所属类别：	发明专利