专利名称: |
应急自动化汽车弹簧储能制动装置 |
摘要: |
本发明公开了一种应急自动化汽车弹簧储能制动装置,包括制动阀(1)、快放阀(2)、驻车控制阀(3)、继动阀(4)、应急电磁阀(5)、弹簧储能制动气室A(6)、储气筒(7),脚控电源开关(8)、手控电源开关(9)、弹簧储能制动气室B(15)、单向阀A(13)、三通A(14)、单向阀B(19)、三通B(20),其特征在于:弹簧储能制动气室A(6)由前气室A(10)、后气室A(11)、中间体A(12)构成,弹簧储能制动气室B(15)由前气室B(16)、后气室B(17)、中间体B(18)构成。本发明安全性高、性能可靠、结构简单、减少安装维护工作量,适应车型广。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
王石麟 |
发明人: |
王石麟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810728834.2 |
公开号: |
CN108860113A |
代理机构: |
贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 |
代理人: |
袁庆云 |
分类号: |
B60T13/68(2006.01)I;B60T7/06(2006.01)I;B60T17/00(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T7;B60T17;B60T13/68;B60T7/06;B60T17/00 |
申请人地址: |
550001 贵州省贵阳市云岩区宅吉路200号伴山碧苑19栋3单元702室 |
主权项: |
1.一种应急自动化汽车弹簧储能制动装置,包括制动阀(1)、快放阀(2)、驻车控制阀(3)、继动阀(4)、应急电磁阀(5)、弹簧储能制动气室A(6)、储气筒(7),脚控电源开关(8)、手控电源开关(9)、弹簧储能制动气室B(15)、单向阀A(13)、三通A(14)、单向阀B(19)、三通B(20),其特征在于:弹簧储能制动气室A(6)由前气室A(10)、后气室A(11)、中间体A(12)构成,弹簧储能制动气室B(15)由前气室B(16)、后气室B(17)、中间体B(18)构成,储气筒(7)分别与驻车控制阀(3)的A端、制动阀(1)连接,驻车控制阀(3)的B端与继动阀(4)的A端连接,继动阀(4)的B端与应急电磁阀(5)的A端连接,应急电磁阀(5)的C端与弹簧储能制动气室A(6)的中间体A(12)的AH端与弹簧储能制动气室B(15)的中间体B(18)的BH端连接;应急电磁阀(5)的B端与三通A(14)之间连有单向阀A(13),应急电磁阀(5)的D端与三通B(20)之间连有单向阀B(19),三通A(14)与弹簧储能制动气室A(6)的中间体A(12)的AM端连接,三通B(20)与弹簧储能制动气室B(15)的中间体B(18)的BM端连接,三通A(14)与三通B(20)之间连接管路上设有快放阀(2),快放阀(2)与制动阀(1)连接;从脚控电源开关(8)至应急电磁阀(5)之间的导线连接一个手控电源开关(9)。 |
所属类别: |
发明专利 |