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原文传递 一种纯电动商用车电子制动助力器
专利名称: 一种纯电动商用车电子制动助力器
摘要: 本发明公开一种纯电动商用车电子制动助力器,包括:主缸,能够推动主缸活塞以提供制动液压力;电动助力单元,抵接于所述主缸并能够推动所述主缸;踏板单元,连接于所述电动助力单元;ECU电子控制单元,连接于所述电动助力单元并能够根据驾驶员的意图进行对电动助力单元的控制;所述电动助力单元包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的蜗轮蜗杆装置、与所述蜗轮蜗杆装置相连接的齿条、壳体,所述齿条通过顶杆连接于主缸的推动活塞,所述蜗轮蜗杆装置、所述齿条和所述顶杆均能够拆卸的安装在所述壳体内。本发明所述电子制动助力器不依赖真空源的机电伺服助力机构,实现对助力器的运动和液压力的控制,实现能量回收,且能实现踏板力的反馈。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京越博动力系统股份有限公司
发明人: 李占江;高超;蒋元广;赵志专;路超
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810645402.5
公开号: CN108860118A
代理机构: 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282
代理人: 白凤武
分类号: B60T13/74(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I;B60T7/04(2006.01)I;B60T7/06(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T17;B60T7;B60T13/74;B60T17/22;B60T7/04;B60T7/06
申请人地址: 210019 江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋410
主权项: 1.一种纯电动商用车电子制动助力器,包括:主缸,能够推动主缸活塞以提供制动液压力;电动助力单元,抵接于所述主缸并能够推动所述主缸;踏板单元,连接于所述电动助力单元;ECU电子控制单元,连接于所述电动助力单元并能够根据驾驶员的意图进行对电动助力单元的控制;其特征在于,所述电动助力单元包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的蜗轮蜗杆装置、与所述蜗轮蜗杆装置相连接的齿条、壳体,所述齿条通过顶杆连接于主缸的推动活塞,所述蜗轮蜗杆装置、所述齿条和所述顶杆均能够拆卸的安装在所述壳体内,所述主缸连接在所述壳体的一端,所述壳体能够拆卸的固设在车身上,所述驱动电机连接于所述ECU电子控制单元。
所属类别: 发明专利
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