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原文传递纯电动客车制动辅助供气系统

专利名称：	纯电动客车制动辅助供气系统
摘要：	本实用新型提供纯电动客车制动辅助供气系统，其包括电动空压机、干燥器、四回路保护阀、前桥制动回路储气筒、后桥制动回路储气筒、驻车制动储气筒、辅助用气储气筒，第一气压传感器和第二气压传感器均与电动客车整车控制器的输入端连接，电动客车整车控制器的输出端与电磁阀连接。优点：当前桥制动回路储气筒或后桥制动回路储气筒内的气压值降低到系统供气速度难以满足相应用气设备时，第一气压传感器或第二气压传感器反馈于电动客车整车控制器，电动客车整车控制器向电磁阀输入控制信号，控制电磁阀开启，由高压储气筒开始向用气系统进行供气，进而保证供气速度能够满足各用气设备和系统的用气速度，避免客车制动疲软无力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	内蒙古青杉汽车有限公司
发明人：	刘超
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721511379.8
公开号：	CN207416816U
分类号：	B60T17/06(2006.01)I;B60T17/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17;B60T17/06;B60T17/04
申请人地址：	014030 内蒙古自治区包头市青山区包头装备制造产业园区新规划区
主权项：	纯电动客车制动辅助供气系统，其包括电动空压机、干燥器、四回路保护阀、前桥制动回路储气筒、后桥制动回路储气筒、驻车制动储气筒、辅助用气储气筒，所述电动空压机的出气口通过管路与所述干燥器的进气口连通，所述干燥器的出气口与所述四回路保护阀的进气口连通，所述四回路保护阀的四个出气口通过管路分别与所述前桥制动回路储气筒、所述后桥制动回路储气筒、所述驻车制动储气筒、所述辅助用气储气筒连接；其特征在于，其还包括高压储气筒、减压阀、电磁阀、第一气压传感器和第二气压传感器，所述高压储气筒的出口通过管路与所述减压阀的进口连接，所述减压阀的出口与所述电磁阀入口连通，所述电磁阀出口通过管路与所述四回路保护阀的进气口连通；在所述前桥制动回路储气筒内部装设有所述第一气压传感器，在所述后桥制动回路储气筒内部装设有所述第二气压传感器；所述第一气压传感器和所述第二气压传感器均与电动客车整车控制器的输入端连接，所述电动客车整车控制器的输出端与所述电磁阀连接。
所属类别：	实用新型